[实用新型]一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件

说明书

本实用新型公开了一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环和旋转环，所述旋转环位于套环的右侧，所述套环的一侧设有与其固定连接的静止环，所述静止环远离套环的一侧设有与其固定连接的连接环，所述静止环的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一固定杆，所述第一固定杆的水平方向上贯穿设有与其滑动连接的限位杆，所述限位杆的左侧设有第一磁铁。本实用新型的优点在于通过在水密封件上加设防松动装置，防松动装置由限位杆和磁铁组成，通过磁铁之间的磁力作用，推动限位杆与冷却水泵上的限位槽卡接，将磁铁固定后，由于磁力作用，限位杆将始终与限位槽卡接，从而增加水密封件与冷却水泵的连接强度，防止冷却水泵上的水密封件松动。

技术领域

本实用新型涉及水泵密封装置技术领域，尤其涉及一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件。

背景技术

内燃机冷却水泵是汽车发动机冷却系统的心脏，其作用是提高循环系统中冷却液的工作压力，维持发动机相关部件间的冷却液循环，防止发动机的运行温度过高。在冷却水泵上需要使用到水密封件对水泵上的部分结构进行水密封。但是现有的水密封件多是插设在水泵中，由于内燃机启动时，震动幅度较大，使得使用一段时间后，水密封件与冷却水泵的连接将不牢固，两者间产生松动，影响冷却水泵的使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：现有的水密封件多是插设在水泵中，由于内燃机启动时，震动幅度较大，使得使用一段时间后，水密封件与冷却水泵的连接将不牢固，两者间产生松动，影响冷却水泵的使用，而提出的一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件，包括套环和旋转环，所述旋转环位于套环的右侧，所述套环的一侧设有与其固定连接的静止环，所述静止环远离套环的一侧设有与其固定连接的连接环，所述静止环的外侧壁上对称设有与其固定连接的第一固定杆，所述第一固定杆的水平方向上贯穿设有与其滑动连接的限位杆，所述限位杆的左侧设有第一磁铁，所述套环的外侧壁上对称设有与其固定连接的支撑杆，所述支撑杆的水平方向上贯穿设有与其转动连接的转动杆，所述转动杆的一端设有与其固定连接的连接板，所述连接板远离转动杆的一侧设有与其固定连接的第二磁铁，所述转动杆上套接有与其滑动连接的限位盘。

优选的，所述限位杆上套接有与其滑动连接的弹簧，所述弹簧位于第一磁铁和第一固定杆之间。

优选的，所述第一磁铁的一侧设有卡槽，所述限位杆的一端设有与卡槽卡接的卡块。

优选的，所述限位盘靠近支撑杆的一侧设有多个与其固定连接的插杆，所述支撑杆的一侧设有多个与插杆卡接的插槽。

优选的，所述连接环的外侧壁上设有螺纹槽，所述旋转环的内侧壁上设有与螺纹槽螺纹连接的螺纹。

优选的，所述第一磁铁与第二磁铁相向的一侧磁极相同。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过在水密封件上加设防松动装置，防松动装置由限位杆和磁铁组成，通过磁铁之间的磁力作用，推动限位杆与冷却水泵上的限位槽卡接，将磁铁固定后，由于磁力作用，将使得限位杆始终与限位槽卡接，从而增加水密封件与冷却水泵的连接强度，防止在冷却水泵上的水密封件松动。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种内燃机冷却水泵用防松动水密封件左侧的结构示意图。

图中：1套环、2静止环、3连接环、4第一固定杆、5限位杆、6第一磁铁、7弹簧、8支撑杆、9转动杆、10连接板、11第二磁铁、12限位盘、13插杆、14旋转环。

具体实施方式