[实用新型]一种真空接触器手车导向推进装置有效
申请号: | 201821302575.9 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208479007U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 范厚良;郑喆;初光;范玉军;白文海;宋东晨;黄凯;姜文华;姚博文;刁志楠;陈薪如;潘聪聪 | 申请(专利权)人: | 江苏大唐国际吕四港发电有限责任公司 |
主分类号: | H02B11/167 | 分类号: | H02B11/167 |
代理公司: | 河南广文律师事务所 41124 | 代理人: | 闫佐明 |
地址: | 226246*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 导向架 横杆 手车 真空接触器手车 本实用新型 真空接触器 矩形框架 推进装置 转动连接 连接杆 支撑杆 组移动 车架 侧板 焊接 移动支撑杆 垂直焊接 垂直相连 底板转动 螺钉安装 上侧中央 推进方向 移动方向 开关柜 控制杆 移动轮 偏移 省力 移动 | ||
本实用新型公开了一种真空接触器手车导向推进装置,包括车架,所述车架由垂直相连的底板和侧板组成的L形板,底板的上侧安装有真空接触器,底板远离真空接触器的一侧转动连接有四组移动支撑杆,四组所述移动支撑杆远离底板的一端均转动连接有移动轮,且四组移动支撑杆之间通过螺钉安装有导向架,所述导向架为矩形框架,且矩形框架的中央焊接有横杆,所述横杆的上侧中央垂直焊接有连接杆,所述连接杆远离横杆的一端与底板转动相连,导向架靠近侧板的一侧焊接有L形的控制杆。本实用新型可有效的控制和引导手车的移动方向,避免手车在开关柜内的推进方向或者转移的方向发生偏移,提高可设备的可靠性,且手车的移动更加省力。
技术领域
本实用新型涉及真空接触器手车领域,尤其涉及一种真空接触器手车导向推进装置。
背景技术
在能源、化工行业普遍使用的UR4型6kV开关柜及其NVU-12型6kV真空接触器手车由于采用万向轮的设计,经常出现因为手车偏向、而导致行程开关不到位和动静触头接触不良等缺陷,设备的使用可靠性差;而且手车在移动过程中,万向轮与到障碍时可能会产生转向,增加了移动的阻力,移动较费力,影响移动效率,为此我们设计出了一种真空接触器手车导向推进装置来解决以上问题。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种真空接触器手车导向推进装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种真空接触器手车导向推进装置,包括车架,所述车架由垂直相连的底板和侧板组成的L形板,底板的上侧安装有真空接触器,底板远离真空接触器的一侧转动连接有四组移动支撑杆,四组所述移动支撑杆远离底板的一端均转动连接有移动轮,且四组移动支撑杆之间通过螺钉安装有导向架,所述导向架为矩形框架,且矩形框架的中央焊接有横杆,所述横杆的上侧中央垂直焊接有连接杆,所述连接杆远离横杆的一端与底板转动相连,导向架靠近侧板的一侧焊接有L形的控制杆,所述控制杆远离导向架的一端与侧板之间设有限位装置。
优选的,所述限位装置包括半圆形的限位环板,限位环板内设有与控制杆相配合的导向槽,且导向槽的两端通过等长的弹簧分别与控制杆的两侧相连。
优选的,所述控制杆穿过限位环板的一端设有推杆。
优选的,所述推杆的外侧设有均匀分布的防滑凸粒。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
可通过推杆转动控制杆,实现移动轮的转向,从而在移动时有效的控制手车的转向,同时在非转向和非移动状态,控制杆两侧的弹簧依靠弹力将其限制在导向槽的中央,可保证移动轮的直线移动,避免手车在开关柜内的推进方向或者转移时的方向发生偏移,提高可设备的可靠性,手车的移动也更加省力。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种真空接触器手车导向推进装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种真空接触器手车导向推进装置的限位装置和控制杆连接结构的仰视图;
图3为本实用新型提出的一种真空接触器手车导向推进装置导向架与移动支撑杆的连接结构示意图。
图中:1车架、2真空接触器、3移动支撑杆、4移动轮、5导向架、6横杆、7连接杆、8控制杆、9限位装置、10推杆、11防滑凸粒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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