[实用新型]一种汽车引擎盖支撑支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车引擎盖支撑支架，包括汽车引擎盖，汽车引擎盖下方设有限位轴承固定块，限位轴承固定块内部设有液压支撑架，液压支撑架通过液压支撑架限位轴承与限位轴承固定块转动连接，液压支撑架底部连接伸缩连接杆，伸缩连接杆一侧连接手动调位延伸杆，手动调位延伸杆位于伸缩连接杆一侧设有两个，且两个手动调位延伸杆之间通过连接铰链连接，靠近伸缩连接杆一侧的手动调位延伸杆与伸缩连接杆亦通过连接铰链连接，本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，可手动调节支撑杆的高度，避免在维护过程中进入车内调节导致车内粘上油渍。

技术领域

本实用新型特别涉及一种汽车引擎盖支撑支架，属于汽车配件技术领域。

背景技术

引擎盖支撑架是在汽车引擎上方，也就是车头位置用来支撑挡板的制成杆，通常为车内控制液压杆来实现升降，传统的引擎盖支撑支架结构单一，功能少，无法手动调节支撑杆的高度，难以避免在维护过程中进入车内调节导致车内粘上油渍。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车引擎盖支撑支架。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车引擎盖支撑支架，包括汽车引擎盖，所述汽车引擎盖下方设有限位轴承固定块，所述限位轴承固定块内部设有液压支撑架，所述液压支撑架通过液压支撑架限位轴承与限位轴承固定块转动连接，所述液压支撑架底部连接伸缩连接杆，所述伸缩连接杆一侧连接手动调位延伸杆，所述手动调位延伸杆位于伸缩连接杆一侧设有两个，且两个所述手动调位延伸杆之间通过连接铰链连接，靠近所述伸缩连接杆一侧的手动调位延伸杆与伸缩连接杆亦通过连接铰链连接，另一个所述手动调位延伸杆安装于支撑架底座内，所述手动调位延伸杆和支撑架底座通过支撑架底座内的底座限位轴承固定，所述支撑架底座底部设有支撑架搁槽，所述液压支撑架卡接于支撑架搁槽内，所述伸缩连接杆上设有卡接条拉杆，所述卡接条拉杆位于伸缩连接杆内连接卡接条，所述卡接条末端安装于手动调位延伸杆内的卡接限位槽中。

作为优选，两个所述手动调位延伸杆底部设有调位延伸杆底部缓冲垫，所述调位延伸杆底部缓冲垫为带有纹理的天然乳胶材质制成。

作为优选，靠近所述伸缩连接杆一侧的手动调位延伸杆上亦设有卡接条拉杆和卡接条，另一个所述手动调位延伸杆顶部设有卡接限位槽。

作为优选，所述环形防护垫为环状橡胶材质制成。

作为优选，所述伸缩连接杆和手动调位延伸杆之间为转动连接，两个所述手动调位延伸杆之间亦为转动连接。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型一种汽车引擎盖支撑支架，在汽车内部操作引擎盖打开后对引擎盖下方部件进行检查或维护时，可通过向上提动卡接条拉杆拉出卡接限位槽内的卡接条，并向支撑架搁槽的方向按下伸缩连接杆和手动调位延伸杆的交接处，可手动调节引擎盖的高度，节省了进入车内调节的时间，同时，在维护过程中难免会在手上或衣服上粘上油渍，若此时进入车内调节，则会使车内沾染油渍，难以清理，其中，两个手动调位延伸杆底部设有调位延伸杆底部缓冲垫，调位延伸杆底部缓冲垫为带有纹理的天然乳胶材质制成，防止手动调位延伸杆与支撑架搁槽接触使产生刮纹，同时达到缓解冲击力的作用；靠近伸缩连接杆一侧的手动调位延伸杆上亦设有卡接条拉杆和卡接条，另一个手动调位延伸杆顶部设有卡接限位槽，使本实用新型实现多个高度的调节；环形防护垫为环状橡胶材质制成，保护伸缩连接杆和手动调位延伸杆的连接处，且更换成本低；伸缩连接杆和手动调位延伸杆之间为转动连接，两个手动调位延伸杆之间亦为转动连接，方便使用，本实用新型结构紧凑，使用方便，功能实用，可手动调节支撑杆的高度，避免在维护过程中进入车内调节导致车内粘上油渍。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：