[实用新型]翼子板装置及汽车有效
申请号: | 201821303333.1 | 申请日: | 2018-08-13 |
公开(公告)号: | CN208616056U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 陈凯;尹伟;何伟力;谌林;魏平;杨正刚;胡晓璇;左正博;张恒斌;张杰 | 申请(专利权)人: | 江铃控股有限公司 |
主分类号: | B62D25/16 | 分类号: | B62D25/16;B62D25/18 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 何世磊 |
地址: | 330200 江西省南昌市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 翼子板 贴合板 基板 定位组件 本实用新型 上表面 第二定位柱 第一定位柱 连接固定片 便于安装 外壳腔体 相对设置 应用需求 组件包括 卡扣件 内侧缘 外壳腔 下表面 凹陷 倒勾 轻便 汽车 体内 | ||
1.一种翼子板装置,其特征在于,包括一翼子板外壳,在所述翼子板外壳内设有一凹陷的外壳腔体,在所述外壳腔体内安装有一基板,在所述基板的上表面固定设有卡扣件,在所述翼子板外壳的内侧缘均匀设有多个倒勾,所述翼子板装置还包括定位组件以及贴合板组件,所述定位组件设于所述基板的上表面,所述定位组件包括相对设置的第一定位柱以及第二定位柱,所述贴合板组件设于所述翼子板外壳的内部,且位于所述基板的一侧,所述贴合板组件包括一条状的贴合板以及多个均匀设于所述贴合板下表面的连接固定片。
2.根据权利要求1所述的翼子板装置,其特征在于,所述卡扣件包括一卡扣套环以及设于所述卡扣套环内的卡扣柱,在所述卡扣柱的自由末端相对设有两卡扣片,在所述卡扣套环的下表面固定设有套环固定片,所述套环固定片的一端与所述基板固定连接。
3.根据权利要求2所述的翼子板装置,其特征在于,所述翼子板外壳以及所述基板的形状均为三角形,所述卡扣件的数量为3,三个所述卡扣件分别设于所述基板的顶角位置。
4.根据权利要求1所述的翼子板装置,其特征在于,所述第一定位柱以及所述第二定位柱均为十字形定位柱,所述第一定位柱设于相对的两个所述卡扣件之间,相邻的两个所述连接固定片围成一定位槽。
5.根据权利要求1所述的翼子板装置,其特征在于,所述翼子板装置还包括插接固定组件,所述插接固定组件包括相对设置的第一插接柱以及第二插接柱,在所述基板上开设有第一插孔以及第二插孔,所述第一插接柱与所述第一插孔的位置相对应,所述第二插接柱与所述第二插孔的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的翼子板装置,其特征在于,所述第一插接柱包括条状的第一插接主体,在所述第一插接主体上开设有第一卡口,所述第一卡口朝向所述第二插接柱的方向设置,所述第二插接柱包括条状的第二插接主体,在所述第二插接主体上开设有第二卡口,所述第二卡口朝向所述第一插接柱的方向设置。
7.根据权利要求1所述的翼子板装置,其特征在于,在所述翼子板外壳的内侧缘设有一橡胶圈,所述贴合板为磁性板。
8.根据权利要求1所述的翼子板装置,其特征在于,所述翼子板装置为一体化冲压成型。
9.一种汽车,包括汽车车身,其特征在于,在所述汽车车身上安装有如上述权利要求1至8任意一项所述的翼子板装置。
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