[实用新型]一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构

说明书

本实用新型涉及一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构，它由：风扇罩、挡风板、风扇、滑动轴承、转子、机座、出水法兰、散热翅片、冷却水管、进水法兰构成。风扇罩安装在机座上，风扇安装在转子上，挡风板安装在风扇罩上，滑动轴承固定在机座上，冷却水管安装在滑动轴承内，冷却水管上嵌有散热翅片，冷却水管一端装有进水法兰，另一端装有出水法兰。该产品它是在轴承外侧安装一个轴流风扇及挡风板，通过加快空气流动带走轴承表面热量，同时通过在轴承内部增设冷却水管，外部为用户预留法兰接口，通过外接冷却循环水将轴承内部热量带走，散热效果好，不会导致内风扇侧轴承温度升高，提高了电机的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构。

背景技术

目前，国内外高压方箱电机通风结构主要有两种，分别为径向通风结构和混流通风结构，大多数电机多采用混流通风结构，混流通风结构最大的优点是电机内、外部温度场换热充分，电机冷却效果好，但整体电机的轴向温度梯度变化较大，而且内风扇侧轴承温度相对偏高，特别是对于滑动轴承自润滑结构，由于滑动轴承与轴之间属于线性摩擦，摩擦系数较滚动轴承大，所以发电量也比滚动轴承大，同时由于自润滑结构，热量仅能依靠轴承自身进行散热，而强迫润滑则可由润滑油将大部分热量带走，再加上电机内部热风的影响，进一步导致内风扇侧轴承温度升高，使油膜损坏，轴承抱轴，烧坏轴承和转子。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述缺点，提供一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构，它主要解决了混流通风自润滑电机内风扇侧轴承温度高，热量仅能依靠轴承自身进行散热，会导致油膜损坏，烧坏轴承和转子等问题。本实用新型的目的是这样实现的，一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构由：风扇罩、挡风板、风扇、滑动轴承、转子、机座、出水法兰、散热翅片、冷却水管、进水法兰构成。风扇罩安装在机座上，风扇安装在转子上，挡风板安装在风扇罩上，滑动轴承通过止口用螺栓固定在机座上，冷却水管安装在滑动轴承内，冷却水管上嵌有散热翅片，冷却水管一端装有进水法兰，另一端装有出水法兰。该产品它是在轴承外侧安装一个轴流风扇及挡风板，通过加快空气流动带走轴承表面热量，同时通过在轴承内部增设冷却水管，外部为用户预留法兰接口，通过外接冷却循环水将轴承内部热量带走，经试验证明可有效的降低滑动轴承温度25—30℃，散热效果好，不会导致内风扇侧轴承温度升高，提高了电机的使用寿命。

附图说明：

附图1是本实用新型一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构示意图。

附图2是本实用新型一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构滑动轴承内部结构示意图。

1—风扇罩　　2—挡风板　　 3—风扇　　　 4—滑动轴承　 5—转子

6—机座　　　7—出水法兰 8—散热翅片 9—冷却水管 10—进水法兰

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的最佳实施例，一种混流通风自润滑降低电机轴承温升的结构由：风扇罩1、挡风板2、风扇3、滑动轴承4、转子5、机座6、出水法兰7、散热翅片8、冷却水管9、进水法兰10构成。风扇罩1安装在机座6上，风扇3安装在转子5上，挡风板2安装在风扇罩1上，滑动轴承4通过止口用螺栓固定在机座6上，冷却水管9安装在滑动轴承4内，冷却水管9上嵌有散热翅片8，冷却水管9一端装有进水法兰10，另一端装有出水法兰7。

工作原理：当电机运行旋转时，风扇3的风吹到滑动轴承4上，起到散热的作用，滑动轴承4内部通过冷却水管9流入的冷水将滑动轴承4内的热量带走，进一步起到冷却的作用，安装时，轴承安装完毕后，首先将轴流风扇3安装在轴上，然后将挡风板2安装固定在风扇罩1上，再将风扇罩1安装固定在电机端盖上，再装上防护罩，将出水法兰7与冷却水管9焊接成一体，散热翅片8装在冷却水管9上，再将出水法兰7、冷却水管9、散热翅片8整体装轴承内，最后安装进水法兰10。