[实用新型]工件旋转机构

说明书

本实用新型公开了一种工件旋转机构。工件旋转机构包括底板、两根第一限位柱、两根第二限位柱、两个立柱、支撑板、三个凸模、两个连接块、联动机构、防脱机构以及动力气缸，两根第一限位柱、两根第二限位柱和两个立柱均设在底板上，支撑板转动设在连接块上，两个连接块和三个凸模均固定在支撑板上，两个连接块分别三个凸模之间的间隙内，支撑板一侧设有固定板，动力气缸固定在固定板上，动力气缸的活塞杆与联动机构的一端连接，联动机构的另一端与支撑板连接，动力气缸推动联动机构带动支撑板相对于立柱转动，支撑板上设有与第一限位柱配合的两个限位槽，防脱机构设在底板上。本实用新型工件旋转机构能够代替人工旋转攻击，且能实现大角度旋转。

技术领域

本实用新型涉模具生产技术领域，特别是涉及一种工件旋转机构。

背景技术

随着人们生活水平的提高，汽车也逐渐走进家家户户，汽车的产量也是越来越大，对生产效率的要求也是越来越高，自动化生产的相较于人工手动线生产的比例越来越高。

对于外观较复杂的零部件，为了满足工艺、模具结构、零件精度和生产等多方面的需求，工序之间往往需要使用不同的冲压方向，这时就需要将零件旋转。采用人工旋转是最简单的，但其效率确太低，无法满足现有高效的需求。虽然有部分可同机械夹手来实现旋转攻击，但如果在所需旋转角度较大的情况，机械夹手无法完成旋转。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种翻转效率高的的工件旋转机构。

为解决上述问题，本实用新型提供一种工件旋转机构，所述工件旋转机构包括底板、两根第一限位柱、两根第二限位柱、两个立柱、支撑板、三个凸模、两个连接块、联动机构、防脱机构以及动力气缸，所述两根第一限位柱、两根第二限位柱和两个立柱均设在底板上，所述支撑板转动设在连接块上，所述两个连接块和三个凸模均固定在支撑板上，所述两个连接块分别三个凸模之间的间隙内，所述支撑板一侧设有固定板，所述动力气缸固定在所述固定板上，所述动力气缸的活塞杆与联动机构的一端连接，所述联动机构的另一端与支撑板连接，所述动力气缸推动联动机构带动支撑板相对于立柱转动，所述支撑板上设有与第一限位柱配合的两个限位槽，所述防脱机构设在底板上，所述防脱机构用于防止工件从凸模上脱落。

进一步的，所述联动机构包括第一连接件和第二连接件，所述第一连接件和第二连接件通过转轴连接，所述第一连接件可相对第二连接件转动，所述第一连接件固定在所述支撑板上，所述第二连接件活动连接在动力气缸的活塞杆上。

进一步的，每一立柱的上端设有第一倾斜面和第二倾斜面，所述第一倾斜面顶端和第二倾斜面顶端圆滑过渡，且第一倾斜面的长度比第二倾斜面的长度长。

进一步的，每一凸模上设有倾斜面，所述倾斜面的一端与凸模的顶面连接，所述倾斜面的另一端与凸模的垂直面连接。

进一步的，所述防脱机构包括防脱销以及防脱气缸，所述防脱气缸固定在所述支撑板上，所述防脱销固定在防脱气缸的活塞杆上，所述凸模上设有便于防脱销穿过的穿孔。

进一步的，所述支撑板上设有两个开口，所述立柱穿过开口与连接块连接。

进一步的，所述支撑板的两端设有横向限位件。

本实用新型工件旋转机构利用动力气缸推动联动机构带动支撑板转动，因工件放置在凸模上，故凸模则可跟随支撑板转动，实现旋转工件，提高了旋转工件的效率，设有防脱机构能保障在角度旋转时，工件不会从凸模上脱落，实现大角度的旋转。

附图说明

图1是本实用新型工件旋转机构的较佳实施方式的结构示意图。

图2是本实用新型工件旋转机构的另一方向的结构示意图。

图3是本实用新型工件旋转机构旋转后的结构示意图。

具体实施方式