[实用新型]车用供暖系统有效

专利信息
申请号: 201821304249.1 申请日: 2018-08-13
公开(公告)号: CN208714898U 公开(公告)日: 2019-04-09
发明(设计)人: 雷佩玉;赵桓 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22;B60H1/00
代理公司: 北京市隆安律师事务所 11323 代理人: 廉振保
地址: 519070 *** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 蓄热装置 车载电池 供热装置 电能接收装置 供暖系统 蓄热 车用 电能消耗 充电 供热 本实用新型 电量提供 供热管线 电动车 电连接 车内 车体 加热 匹配 行驶 申请 应用 保证
【权利要求书】:

1.一种车用供暖系统,其特征在于,包括:

车载电池(10);

供热装置(20),用于设置在车体上对车内供热;

蓄热装置(30),与所述供热装置(20)通过供热管线连接;

电能接收装置(40),与所述车载电池(10)和所述蓄热装置(30)电连接,所述电能接收装置(40)用于接收电能对所述车载电池(10)充电以及对所述蓄热装置(30)蓄热。

2.根据权利要求1所述的车用供暖系统,其特征在于,所述蓄热装置(30)与所述供热管线可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的车用供暖系统,其特征在于,所述车用供暖系统还包括太阳能集热装置(50),所述太阳能集热装置(50)与所述蓄热装置(30)通过加热管线连接。

4.根据权利要求3所述的车用供暖系统,其特征在于,所述供热管线上设置有第一水泵(21),所述加热管线上设置有第二水泵(51)。

5.根据权利要求4所述的车用供暖系统,其特征在于,所述第一水泵(21)与所述供热管线可拆卸地连接,所述第二水泵(51)与所述加热管线可拆卸地连接。

6.根据权利要求3所述的车用供暖系统,其特征在于,所述供热管线上设置有第一充注口(22),所述加热管线上设置有第二充注口(52)。

7.根据权利要求4所述的车用供暖系统,其特征在于,所述车载电池(10)与所述蓄热装置(30)或所述供热装置(20)电连接。

8.根据权利要求7所述的车用供暖系统,其特征在于,所述车载电池(10)与所述蓄热装置(30)电连接,所述车载电池(10)与所述蓄热装置(30)之间设置有电源开关(11)。

9.根据权利要求8所述的车用供暖系统,其特征在于,所述车用供暖系统还包括控制器(60),所述控制器(60)与所述电源开关(11)、所述第一水泵(21)和所述第二水泵(51)分别电连接。

10.根据权利要求1所述的车用供暖系统,其特征在于,所述供热装置(20)为设置在车内的辐射地板。

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