[实用新型]一种直头高压连接器的公端接插件

说明书

本实用新型公开了一种直头高压连接器的公端接插件，属于汽车连接器技术领域，解决了常见公端接插件的插件端子安装结构不够牢靠、容易因松动而发生安全事故的问题，包括：内部镂空的金属外壳体；卡扣装配在金属外壳体内的塑胶内壳体；以及，紧密连接在塑胶内壳体内的若干插件端子，塑胶内壳体包括嵌设在金属外壳体内腔的基座和与基座一体成型且套设在插件端子外周的若干导套；金属外壳体上设有若干卡孔，基座上设有若干与卡孔相扣合以使塑胶内壳体与金属外壳体紧密连接的第一卡件；插件端子上设有卡槽，导套的外周壁设有与若干卡槽相扣合以使塑胶内壳体与插件端子紧密连接的第二卡件，达到提高插件端子安装结构的牢固性高和安全性的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车连接器技术领域，特别涉及一种直头高压连接器的公端接插件。

背景技术

随着电动汽车的迅速发展，直头高压连接器作为重要的充电设备被大量应用在电动汽车上。

现有的直头高压连接器均包括公端接插件和母端接插件，公端接插件包括公端壳体和公端端子，母端接插件包括母端壳体和母端端子，通过公端壳体和母端壳体的拔插使公端端子与母端端子相接触，从而实现两电缆的电连接。

由于电动汽车长时间在复杂路面行驶时，会发生颠簸震动，公端接插件中公端端子和公端壳体之间容易因震动而出现松动现象，进而导致公端端子与母端端子电气连接不良甚至连接断开，严重影响新能源汽车的行驶安全。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直头高压连接器的公端接插件，具有安装结构牢固性高、安全性好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种直头高压连接器的公端接插件，包括：内部镂空的金属外壳体；卡扣装配在所述金属外壳体内的塑胶内壳体；以及，紧密连接在所述塑胶内壳体内的若干插件端子，所述塑胶内壳体包括嵌设在所述金属外壳体内腔的基座和与所述基座一体成型且套设在所述插件端子外周的若干导套；所述金属外壳体上设有若干卡孔，所述基座上设有若干与所述卡孔相扣合以使所述塑胶内壳体与所述金属外壳体紧密连接的第一卡件；所述插件端子上设有卡槽，所述导套的外周壁设有与若干所述卡槽相扣合以使塑胶内壳体与所述插件端子紧密连接的第二卡件。

通过采用上述技术方案，塑胶内壳体的基座嵌入金属外壳体内、并通过若干第一卡件与若干卡孔卡扣配合的方式，使塑胶内壳体和金属外壳体之间不易松动；塑胶内壳体的导套套在插件端子的外周、并通过若干第二卡件与卡槽的卡扣配合，使插件端子伸出金属外壳体的一端与塑胶内壳体紧密配合而不易发生松动；这种公端接插件中插件端子采用卡扣的方式固定在接插件壳体上，安装结构牢固性高，不易因汽车行驶过程中的颠簸而出现松动现象，确保了汽车行驶过程中的安全性。

本实用新型的进一步设置，所述导套有三个且一字型均匀间隔排布，所述第一卡件有四个且两两对称设置在所述基座的两长边上，且每个所述第一卡件均位于相邻两个所述导套的中轴线上。

通过采用上述技术方案，这种结构设置的第一卡件和导套，使基座各个位置处与金属外壳体之间的防脱作用力的大小相同，进而使塑胶内壳体与金属外壳体之间不易出现松动现象。

本实用新型的进一步设置，所述第一卡件为与所述基座一体成型且延伸方向与所述塑胶内壳体和所述金属外壳体的插合方向相同的第一卡板，所述第一卡板朝向对应所述卡孔的方向设有向外侧凸出、并在所述塑胶内壳体与所述金属外壳体相卡合时伸进所述卡孔内的第一卡块。

通过采用上述技术方案，在塑胶内壳体的基座与金属外壳体的卡合在一起之后，第一卡板的第一卡块伸进卡孔内，卡孔对第一卡块起限制作用，使塑胶内壳体不易从金属外壳体内脱离，提高了塑胶内壳体和金属外壳体之间的牢固性。

本实用新型的进一步设置，所述金属外壳体的内侧壁上设有若干与所述第一卡件位置对应布设的凸条，所述卡孔位于所述凸条所在的位置上。