[实用新型]气缸、压缩机构及压缩机有效
申请号: | 201821305399.4 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208651157U | 公开(公告)日: | 2019-03-26 |
发明(设计)人: | 王艳珍;李媛媛;刘春慧 | 申请(专利权)人: | 上海海立电器有限公司 |
主分类号: | F04C18/356 | 分类号: | F04C18/356;F04C29/00;F04C29/04;F04C29/06 |
代理公司: | 上海隆天律师事务所 31282 | 代理人: | 臧云霄;钟宗 |
地址: | 201206 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缸体 气缸 镂空区域 气缸腔 吸气孔 连通 本实用新型 压缩机构 上缸盖 下缸盖 叶片槽 压缩机 压缩机输入功率 径向开口 绝热材料 匹配性能 外部设置 吸入气体 整机效率 轴向两端 弹簧孔 轴向 填充 封装 | ||
1.一种气缸,其特征在于,包括:
缸体;以及
上缸盖和下缸盖,分别固定于所述缸体的轴向两端,用以封装所述缸体;
所述缸体沿其轴向形成有气缸腔及连通该气缸腔的叶片槽,所述缸体沿其周向依次形成有连通所述叶片槽的弹簧孔、连通所述气缸腔的吸气孔,以及径向开口向外的镂空区域,且至少部分所述镂空区域内填充有绝热材料。
2.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于:所述镂空区域包括多个形状规则和/或不规则的镂空槽。
3.根据权利要求2所述的气缸,其特征在于:所述镂空区域内任一点与所述气缸腔的轴线的垂直连线记为M,M与所述弹簧孔的轴线之间的夹角记为α,且满足:α≤220°。
4.根据权利要求2所述的气缸,其特征在于:所述镂空槽的壁厚大于等于1mm。
5.根据权利要求2所述的气缸,其特征在于:各所述镂空槽内均填充有绝热材料。
6.根据权利要求1所述的气缸,其特征在于:所述弹簧孔的轴线与所述叶片槽的中心线重合。
7.根据权利要求2所述的气缸,其特征在于:所述缸体还形成有若干贯通其轴向两端的消音孔,所述消音孔位于相邻两个镂空槽之间。
8.根据权利要求7所述的气缸,其特征在于:所述消音孔与所述镂空槽在所述缸体的轴向端面上的投影不重叠。
9.一种压缩机构,其特征在于,包括:
气缸,所述气缸为如权利要求1至8中任一项所述的气缸,所述弹簧孔内设有压缩弹簧;
活塞,所述活塞可转动地设于所述气缸腔;
叶片,通过所述压缩弹簧顶住所述活塞并于所述叶片槽内作往复运动;以及
曲轴,带动所述活塞旋转,以压缩自所述吸气孔进入所述气缸腔的制冷剂。
10.一种压缩机,其特征在于:包括如权利要求9所述的压缩机构。
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F04C 旋转活塞或摆动活塞的液体变容式机械
F04C18-00 专门适用于弹性流体的旋转活塞式泵
F04C18-02 .弧形啮合式的,即各配合元件具有圆弧形传送运动,每一元件都具有相同数量的齿或齿的等同物
F04C18-08 .相互啮合式的,即具有与齿轮传动相似的配合元件的啮合
F04C18-22 .内轴式,与其配合元件在相互啮合处具有同方向的运动,或其中的一个配合元件是固定的,内部元件比外部有更多的齿或齿的等同物
F04C18-24 .反向啮合的,即配合元件在相互啮合处的运动方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F04C 18/08,F04C 18/22,F04C 18/24,F04C 18/48各组中两组或多组所包含的特征,或具有这些组中的某一组所包含的特征,还具有配合元件之间的