[实用新型]一种镂空型不倒路锥

说明书

本实用新型公开了一种镂空型不倒路锥，包括支撑底座，所述的支撑底座顶部表面的中间位置固定连接有重心室，所述的重心室远离支撑底座的一端表面的两侧的中间位置均固定连接有支撑杆，所述的支撑杆相对的表面之间从上之下依次均匀固定连接有固定支撑环，所述的支撑底座正面与背面的中部且位于重心室以上的位置从上之下依次均匀水平开设有镂空开口，所述的重心室内填充有再生橡胶粉，本实用新型涉及路锥设备技术领域。该一种镂空型不倒路锥，达到了路锥长立地面不倒的的目的，该镂空型不倒路锥，结构简单，外观新颖，且生产成本较低，且可实现路锥不倒，使用方便，且有利于避免其摔倒至地面四处滚落碰撞，有利于增加其使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及路锥设备技术领域，具体为一种镂空型不倒路锥。

背景技术

橡胶路锥采用橡胶经蒸汽高温硫化整体模压而成，也有PVC，PU等材料的集橡胶的韧性于一身，具有耐老化、耐压、耐摔、轻便耐用等特点，再配以高强反光膜，反光效果好，适用于城市路口车道，人行道，建筑物之间的隔离警示，路锥又称路障，用于放置在道路中间、危险地区和道路施工地段等，设在需要临时分隔车流，引导交通，指引车辆绕过危险路段，保护施工现场设施和人员等场所周围或其它适当地点，一般常用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、体育场所、危险地区、道路施工等地段，路锥有贴反光材料和不贴反光材料，正常使用的路椎都是贴高反光材料的，欧式路锥使用硬体的吹塑PE路锥，美式路锥使用软体PVC路锥。现有的路锥易摔倒易倾倒，既不利于使用且使用过程中摔至地面后易四处滚落发生碰撞而遭受损毁，不利于延长其使用寿命。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种镂空型不倒路锥，解决了现有的路锥易摔倒易倾倒，既不利于使用且使用过程中摔至地面后易四处滚落发生碰撞而遭受损毁，不利于延长其使用寿命的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种镂空型不倒路锥，包括支撑底座，所述的支撑底座顶部表面的中间位置固定连接有重心室，所述的重心室远离支撑底座的一端表面的两侧的中间位置均固定连接有支撑杆，所述的支撑杆相对的表面之间从上之下依次均匀固定连接有固定支撑环，所述的支撑底座正面与背面的中部且位于重心室以上的位置从上之下依次均匀水平开设有镂空开口，所述的重心室内填充有再生橡胶粉。

优选的，所述的支撑底座外观轮廓类似开口向上的半圆形，且其底部被削平呈平面状。

优选的，所述的支撑杆表面间的固定支撑环从上至下直径依次增大。

优选的，所述的支撑杆与固定支撑环之间通过一体式注塑成型。

优选的，所述的再生橡胶粉由废旧轮胎加工制成。

优选的，所述的镂空开口的总数为两个，所述的镂空开口呈圆弧形，且所述的镂空开口与固定支撑环同圆心，所述的支撑底座表面的镂空开口的直径从上至下依次减小。

优选的，所述的重心室两侧表面与水平面间的夹角为30度，所述的支撑底座的最大直径为30.9cm，且路锥整体总高为60cm,所述的支撑底座底部平面的直径位于15cm,所述的支撑杆表面之间最上方的固定支撑环的外环直径为3.6，且所述的固定支撑环的厚度统一均为0.8cm。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种镂空型不倒路锥。具备以下有益效果：