[实用新型]一种适用于车辆转向架的智能螺栓

说明书

本实用新型公开了一种适用于地铁车辆转向架使用的智能螺栓，由螺栓、应变片、接线端子、带屏蔽层的线缆组成，所述螺栓的侧面螺纹加工有平面，所述应变片粘贴于所述平面，其连接线穿过所述螺栓头部的孔引出；所述接线端子粘贴于所述螺栓的头部表面且覆盖所述屏蔽层进行加固和防护。该螺栓能够进行螺栓轴向力、弯曲力矩以及运用过程中所受动应力的精确测量，用于监测该螺栓安装位置附近部件振动。该螺栓安装于转向架轴箱端盖处，由于受轴箱端盖垂向振动时产生倾覆力矩，可监测轨道波磨波长情况。该螺栓能够长期可靠的安装于地铁车辆转向架以获取车辆在运营条件下各种工况的测试数据。

技术领域

本实用新型涉及螺栓技术领域，特别是在地铁车辆运营过程中测试螺栓所受动应力和安装位置附近设备振动情况以及轨道波磨情况的一种智能螺栓。

背景技术

转向架作为地铁车辆关键部件，在地铁车辆运行过程中起到传递轮轨力，承受车体重量和轮轨振动的作用，转向架上螺栓的运用工况为受高频振动及轴向力、弯曲力矩为主。目前在地铁车辆转向架螺栓实际受力测试计算中，存在如下问题：

其一，地铁车辆运行速度高，目前螺栓轴向力测量一般采用超声波测量螺栓长度变化，存在测试设备大、不能在转向架上安装的问题；

其二，地铁车辆转向架螺栓承受高频振动且直接裸露于地铁车辆运行环境，同时受到潮湿、高频振动、电子干扰的影响。应变片安装及布线困难，在螺栓上安装布置应变片缺乏可靠的固定及接线连接方法。

其三，地铁车辆转向架螺栓承受轴向力或者弯曲力矩或者两种受力并存，受力状态复杂，对应变片的粘贴数量及位置要求较高，目前没有成熟的可以运用于地铁车辆转向架的螺栓精确测力系统。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种适用于车辆转向架的智能螺栓，该智能螺栓可靠的固定及连接有应变片，且该智能螺栓能够有效隔绝高频振动、电子信号等的影响。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种适用于车辆转向架的智能螺栓，

所述螺栓的侧面加工有测量平面，在所述测量平面上设有应变片，

所述螺栓具有顶端端面，在所述螺栓的顶端端面上设有接线端子；

所述螺栓设有内孔，所述内孔连通所述测量平面和顶端端面；

所述应变片的连接线穿设在所述内孔中，且所述连接线的一端与应变片连接，另一端所述接线端子连接；

该螺栓还包括有：带屏蔽层的线缆，所述线缆与所述接线端子连接且该屏蔽层用以至少覆盖所述接线端子和内孔。

通过在所述螺栓头部覆盖屏蔽层，在螺栓安装后屏蔽层与螺栓孔及周围金属部件形成完整的电气屏障，包裹所述应变片组及相关测试电路，减少环境中高频振动、电子信号等对该应变片组及相关测试电路的影响，提高测试精度及抗电磁干扰能力。

作为优选，还包括胶体防护层，所述胶体防护层包括：

第一胶体防护层，其设置在螺栓的头部，用以至少包覆所述屏蔽层上；

第二胶体防护层，其设置在所述测量平面，用以至少包覆所述应变片。

通过在所述屏蔽层上、测量平面覆盖胶体防护层，使接线端子、测量平面得到进一步固定，同时，在螺栓安装后该智能螺栓的应变片和接线端子等敏感元件与车辆运行环境相隔绝，从而减少周围环境中的潮湿、振动对该智能螺栓影响，起到防腐、防潮、缓解振动的作用。

作为优选，所述内孔中填充有防护胶体。