[实用新型]一种高强度轴套结构轮系总成有效
| 申请号： | 201821306911.7 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208605275U | 公开（公告）日： | 2019-03-15 |
| 发明（设计）人： | 杨玉荣 | 申请（专利权）人： | 浙江瑞德利汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | F02B67/06 | 分类号： | F02B67/06 |
| 代理公司： | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人： | 赵卫康 |
| 地址： | 313200 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 轴套 敞口 法兰 支板 高强度轴套 轮系 本实用新型 凸缘顶端 运动过程 伸张性 总成本 底端 凸缘 变形 断裂 保证 | ||
1.一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：包括支板（1）和轴套（2），所述轴套（2）包括凸缘（21）和法兰（22），所述法兰（22）设置有缺口（3），所述轴套（2）开设有敞口（4），所述敞口（4）从所述凸缘（21）顶端开设至所述法兰（22）底端。
2.根据权利要求1所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：所述缺口（3）至少包括两个且关于所述敞口（4）对称分布，相邻两个所述缺口（3）之间间隔的角度为120°~130°。
3.根据权利要求1所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：所述缺口（3）为V型口，所述缺口（3）的开合角度为30°。
4.根据权利要求1所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：所述轴套（2）采用尼龙材料注塑成型。
5.根据权利要求1所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：还包括本体（5）以及轮子，所述本体（5）通过偏心支架与轮子连接，所述支板（1）与所述本体（5）一端连接，所述轴套（2）设置在所述本体5的另一端。
6.根据权利要求1所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：所述敞口（4）包括凸缘敞口（41）和法兰敞口（42），所述凸缘敞口（41）将所述凸缘（21）分为凸缘A端（211）和凸缘B端（212），所述法兰敞口（42）将所述法兰（22）分为法兰A端（221）和法兰B端（222）。
7.根据权利要求5所述的一种高强度轴套结构轮系总成，其特征在于：所述凸缘A端（211）和所述法兰A端（221）设置有磁力条A和凸起，所述凸缘B端（212）和所述法兰B端（222）设置有磁力条B和凹坑，所述磁力条A与所述磁力条B磁性相反，所述凸起与所述凹坑体积相同，所述磁力条A分设在所述凸缘A端（211）以及所述法兰A端（221）两侧，所述磁力条A之间设置有所述凸起，所述磁力条B分设在所述凸缘B（212）以及所述法兰B端（222）两侧，所述磁力条B之间设置有所述凹坑。
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