[实用新型]消音板组件

说明书

根据本实用新型的实施例，公开了一种消音板组件。消音板组件包括：第一部分；第二部分，所述第二部分固定到所述第一部分；以及气流通路，所述气流通路限定在所述第一部分和所述第二部分之间，其中，所述第二部分由透气材料制成，空气通过所述透气材料分布在机动车辆的搁脚空间中。本实用新型的目的在于提供集成通风管的消音板组件以便向搁脚空间提供更好的空气分布。

技术领域

本文件总体涉及机动车设备领域，更确切地说，涉及一种包含集成通风管的消音板组件。

背景技术

随着车辆远程信息处理、像膝部安全气囊的安全部件和新造型主题等的增加，机动车辆仪表板的封装空间变得更加紧密。通往搁脚空间区域的通气管必须封装在这些有限空间内，并仍然为驾驶员和乘客提供舒适感。有限的空间导致导管具有较小的有效横截面积和多个折弯，从而产生减少空气流量的更多限制。这些因素导致车辆乘员获得热舒适性的时间的增加，降低了空气冲击流噪声特性并消耗更多的系统功率。

本文件涉及一种新型和改进的消音板组件，其更高效和更有效地利用仪表板下方的可用封装空间，将气流分布到机动车辆的搁脚空间区域。有利地，消音板组件结合有集成通风管，从而消除了对现有技术中的机动车辆中使用的单独的管道部件的需要。有利地，消音板组件还通过消音板组件的下部分布空气，以便向搁脚空间提供更好的空气分布。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供集成通风管的消音板组件以便向搁脚空间提供更好的空气分布。

根据实用新型的实施例，提供了一种消音板组件，包括：第一部分；第二部分，所述第二部分固定到所述第一部分；以及气流通路，所述气流通路限定在所述第一部分和所述第二部分之间，其中，所述第二部分由透气材料制成，空气通过所述透气材料分布在机动车辆的搁脚空间中。

根据实用新型的实施例，所述透气材料在150帕斯卡的压力下具有至少3.0L/s的透气性。

根据实用新型的实施例，所述透气材料是无纺材料。

根据实用新型的实施例，所述透气材料是压缩的聚对苯二甲酸乙二醇酯。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由闭孔柔性泡沫材料制成。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由冲压纤维材料制成。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由无纺压缩的聚对苯二甲酸乙二醇酯制成。

根据实用新型的实施例，所述第一部分包括不透气塑料片材，所述不透气塑料片材定向为朝向所述气流通路。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由填充有滑石的聚丙烯制成。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由聚丙烯制成。

根据实用新型的实施例，所述第一部分由丙烯腈丁二烯苯乙烯(ABS)制成。

根据实用新型的实施例，进一步包括将所述第二部分固定到所述第一部分的压配合功能件。

根据实用新型的实施例，所述第二部分包括具有有纹理的表面的暴露面。

根据实用新型的实施例，所述透气材料在150帕斯卡的压力下具有介于3.3L/s和8.0L/s之间的透气性。

根据实用新型的实施例，进一步包括在所述第一部分和所述机动车辆的供气管之间的搭接接头。

根据本文所述的目的和益处，提供了新型和改进的消音板组件。该消音板组件包括(a)上部，(b)固定到上部的下部和(c)限定在上部和下部之间的气流通路。下部由透气材料制成，其中，空气通过该透气材料分配到机动车辆的搁脚空间。