[实用新型]手机夹紧装置及手机无线充电器、手机车载导航支架

说明书

本实用新型公开了手机夹紧装置，包括设于两侧对立的夹臂，以及与夹臂相连的驱动机构，夹臂设有连接杆；所述驱动机构包括电动机和减速组件，减速组件包括蜗杆、齿轮组以及齿条，齿轮组包括相连接的第一减速齿轮以及第二减速齿轮，第一减速齿轮与第二减速齿轮均包括一体成型的输入齿轮与输出齿轮，且输入齿轮的齿数大于输出齿轮的齿数。本实用新型将电动机的驱动速度减小，使得驱动机构的驱动速度容易控制，且不损坏驱动机构组件，延长手机夹紧装置的使用寿命。本实用新型手机无线充电器、手机车载导航支架包括手机夹紧装置，其设有红外线感应器感应手机的位置，且设有PCB控制主板控制驱动机构，使得夹紧过程自动化程度高。

技术领域

本实用新型属于手机固定电子设备领域，特别涉及一种手机夹紧装置及包括该手机夹紧装置的手机无线充电器、手机车载导航支架。

背景技术

手机作为通讯电子产品，其功能多样性使得人们的生活离不开手机。尽管手机的体积小，轻便，携带方便，但在人们忙于其它事务的时候，无法腾出手来持握手机，例如人们在开车时。再者，手机在充电时，需要用到长长的充电线，长的充电线麻烦，也不方便携带。当插座的位置远离桌子或是其它承托物件时，手机的充电则需要更长的手机充电线。人们为了解决所述问题，很早之前就生产了各种手机无线充电器以及手机夹紧支架，但是现有的手机无线充电器以及手机夹紧支架仍存在一些问题。如手机夹紧装置的设计不够完善，需手动来对手机进行夹紧或是松开，相对麻烦。而能自动夹紧与松开的手机夹紧装置，其夹臂的驱动速度过快，无法控制其驱动速度。由于驱动速度过快，驱动力过大，容易造成驱动组件的损坏。

现有专利号为201720536617.4的实用新型《一种相对滑动夹紧的手机支架》其利用齿条齿轮对手机进行夹紧与松开，但是其需要手动进行，相对麻烦。亦有上述专利的改进技术，其将手动改为自动，但是由于电动机的驱动速度较快，速度的控制相对较难，速度过快容易造成齿轮齿条的损坏。

实用新型内容

为了解决所述现有技术的不足，本实用新型提供了一种手机夹紧装置，其设有的减速组件由电动机驱动，自动化程度高，且减速组件的蜗杆、齿轮组以及齿条的相互配合，将电动机的驱动速度减小，使得驱动机构的驱动速度容易控制，且不损坏蜗杆、齿轮组以及齿条的齿，延长手机夹紧装置的使用寿命。本实用新型的手机无线充电器以及手机车载导航支架包括手机夹紧装置，其设有红外线感应器感应手机的位置，且设有PCB控制主板控制驱动机构，使得手机的夹紧过程自动化程度高。

本实用新型所要达到的技术效果通过以下方案实现：

一种手机夹紧装置，包括设于两侧对立的夹臂，以及与所述夹臂相连的驱动机构，所述夹臂设有连接杆；

所述驱动机构包括电动机和减速组件，所述减速组件包括蜗杆、齿轮组以及齿条；所述齿轮组包括相连接的第一减速齿轮以及第二减速齿轮，所述第一减速齿轮与所述第二减速齿轮均包括一体成型的输入齿轮与输出齿轮，且所述输入齿轮的齿数大于所述输出齿轮的齿数；第一输入齿轮与所述蜗杆相连，第一输出齿轮与第二输入齿轮相连，第二输出齿轮与齿条相连；所述齿条与所述连接杆相连，所述蜗杆分别与所述第一减速齿轮和所述电动机相连，且所述蜗杆的轴向垂直于所述第一减速齿轮的轴向。

进一步地，所述夹臂的臂与所述连接杆的夹角小于90°。

进一步地，所述夹臂的臂与所述连接杆的夹角为70°-87°。

进一步地，两侧所述夹臂的对立面设有防滑纹。

进一步地，所述蜗杆、所述齿轮组以及齿条的材质为塑料。

进一步地，所述电动机的轴向垂直于所述齿轮的轴向。

一种手机无线充电器，包括上述的手机夹紧装置、红外线感应器、以及与所述手机夹紧装置和所述红外线感应器相连的PCB控制主板。

进一步地，所述手机无线充电器底端设有承托部，背离所述夹臂一侧设有固定件。