[实用新型]一种造纸网托网装置

说明书

本实用新型公开了一种造纸网托网装置，包括承载板，所述承载板的上端固定有承载块，所述承载块的上端两侧均设有转动装置，所述承载块的上端设有十个凹槽，同一侧的五个凹槽为一组，同一组的五个凹槽内均设有调节装置，且转动装置和调节装置相互连接，所述承载块的上端固定有十个固定杆，所述固定杆的上端转动连接有转动板，同一侧的五个转动板为一组，十个调节装置的上端分别转动连接在两组转动板的下端。本实用新型解决了车体不方便移动和稳定性差的问题，同时也解决了无法调节晾晒角度的问题，能根据需求进行调节，避免了一次只能对少量的纸张进行晾晒导致的效率低下，耗时久的情况发生，操作简单，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及造纸网技术领域，尤其涉及一种造纸网托网装置。

背景技术

造纸网是造纸机上的配件，在造纸机上是纸幅成形和脱水的最为重要的媒介物，对成纸质量起着关键作用，是造纸工业领域用于造纸脱水的易消耗器材。

目前，在造纸结束后，需要及时对纸张进行晾晒，这就需要用到托网装置，但是，现有的托网装置稳定性差，在使用的过程中受到外力作用时很容易发生移动，而且不方便对托网的角度进行调节，承载量有限，只能对少量的纸张进行晾晒，晾晒效率低下，耗费时间，为此，我们提出了一种造纸网托网装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种造纸网托网装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种造纸网托网装置，包括承载板，所述承载板的上端固定有承载块，所述承载块的上端两侧均设有转动装置，所述承载块的上端设有十个凹槽，同一侧的五个凹槽为一组，同一组的五个凹槽内均设有调节装置，且转动装置和调节装置相互连接，所述承载块的上端固定有十个固定杆，所述固定杆的上端转动连接有转动板，同一侧的五个转动板为一组，十个调节装置的上端分别转动连接在两组转动板的下端，所述转动板的上端固定有四个支撑杆，四个支撑杆上共同贯穿固定有两个托板，且四个支撑杆的上端共同固定有另一个托板，所述承载块的两侧均设有辅助支撑装置。

优选地，所述转动装置包括固定在承载块上端两侧的两个固定盒，所述固定盒的一侧贯穿设有摇把，所述摇把的一端固定有一个横杆，所述固定盒内的一端侧壁上转动连接有另外四个横杆，五个横杆的一端均固定有齿轮，同一侧的五个齿轮为一组，同一组的五个齿轮之间相互啮合，十个齿轮的一侧分别和十个调节装置相互连接。

优选地，所述调节装置包括转动连接在十个凹槽内一端侧壁上的十个螺杆，所述螺杆的一端贯穿一个凹槽和一个固定盒的侧壁并固定在一个齿轮的一侧，所述凹槽内的底部设有滑槽，所述滑槽内安装有滑块，所述滑块的上端固定有移动块，十个移动块上均设有螺纹通孔，十个螺杆分别贯穿十个螺纹通孔，所述移动块的上端转动连接有连接杆，十个连接杆的上端分别转动连接在十个转动板的下端。

优选地，所述辅助支撑装置包括转动连接在承载块两侧的四个油缸，同一侧的两个油缸为一组，同一组的两个油缸的活塞杆末端共同转动连接有固定板。

优选地，所述托板采用铁丝材质制成。

优选地，所述承载板的下端设有四个滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过油缸、承载板和滚轮之间的配合，油缸的活塞杆移动带动承载板移动，解决了不方便对车体移动和稳定支撑的问题，实现了将车体移动到合适的位置后能进行稳定支撑的功能；

2、通过螺杆、移动块、连接杆和转动板之间的配合，螺杆转动带动移动块移动，移动块移动带动连接杆移动，连接杆移动带动转动板移动，解决了不能调节托板角度的问题，达到了能根据使用者的需求，将托角的角度进行调节的效果；