[实用新型]一种单桩竖向静载试验反力装置

说明书

本实用新型公开一种单桩竖向静载试验反力装置，装置包括反力架、支墩、盛砂盘、传力柱、动力源和控制器，反力架固定安装在支墩上方，反力架上安装有盛砂盘，传力柱安装在反力架内，反力架内设有励磁线圈，传力柱上绕制有感应线圈，动力源给励磁线圈和感应线圈提供电源，控制器与动力源连接，控制动力源工作。本实用新型基于电磁感应原理，根据试验目的不同（抗压或抗拔）以及磁场“同性相斥、异性相吸”的原理，通过不同的电流传输方向控制感应线圈带动传力柱（向下或向上）运动，进而实现传力柱向受检桩施加压力或上拔力的目的。本实用新型相比传统的静载试验反力装置，既省时省力，又经济安全，大大提高了试验工作效率。

技术领域

本实用新型公开一种试验反力装置，特别是一种单桩竖向静载试验反力装置，属于建设工程中的基桩检测领域。

背景技术

单桩竖向静载试验是检测基桩竖向承载力的一种最直观、最可靠的传统方法，其原理是在受检桩桩顶逐级加载至接近于或略高于桩的实际工作条件的荷载，通过观测桩顶随荷载变化以及时间产生的沉降或上拔量，来确定相应的单桩竖向抗压承载力或单桩竖向抗拔承载力，为桩的设计与工程验收提供依据。根据试验目的的不同单桩竖向静载试验主要包括：单桩竖向抗压静载试验和单桩竖向抗拔静载试验两种。

目前，公知的单桩竖向静载试验反力装置形式主要有压重平台反力装置（俗称堆载法）、锚桩横梁反力装置、锚桩压重联合反力装置等。压重平台反力装置是由重块、主梁、次梁、千斤顶等构成，由于该方法涉及到重块和主、次梁的吊运、摆放以及主、次梁的搭接或焊接，既费时又费力，而且如果操作不当极易产生较大的安全事故，严重威胁着现场试验人员的人身安全。锚桩横梁反力装置是由锚桩、主梁、次梁、千斤顶等构成，由于该方法涉及到锚桩的施工，因此不仅需要很长的试验工期，而且成本投入巨大，不经济，另外该方法也涉及到主、次梁与锚桩的搭接或焊接，也存在着较大安全隐患。锚桩压重联合反力装置是指重块与锚桩联合提供反力，因此该方法更是兼具了上述两种方法的上述问题。

因此，建筑行业中急需要一种新型的既能提高试验效率，且安全、经济、省时、省力的竖向静载试验反力装置与施加方法。

发明内容

针对上述提到的现有技术中的单桩竖向静载试验反力装置投入大，存在安全隐患的缺点，本实用新型提供一种单桩竖向静载试验反力装置，其采用电磁感应原理，根据励磁线圈和感应线圈的磁场力实现传力柱向受检桩施加压力或上拔力的目的，结构简单，经济安全。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是：一种单桩竖向静载试验反力装置，该装置包括反力架、支墩、盛砂盘、传力柱、动力源和控制器，反力架固定安装在支墩上方，反力架上安装有盛砂盘，传力柱安装在反力架内，反力架内设有励磁线圈，传力柱上绕制有感应线圈，动力源给励磁线圈和感应线圈提供电源，控制器与动力源连接，控制动力源工作。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案进一步还包括：

所述的反力架包括：反力筒、励磁线圈、肋板、反力梁、垫板、锚头、卡板，反力筒固定安装在反力梁上，反力梁与反力筒之间固定设置有肋板，肋板外侧端头位置处固定安装有卡板，反力梁外侧端上设置有锚头，反力梁两侧设置有垫板，励磁线圈安装在反力筒内，励磁线圈的输入接头和输出接头分别通过连接电缆与动力源连接，形成电流回路。

所述的支墩包括：螺柱、立柱、加固板、底座和锚孔，立柱固定安装在底座上，螺柱固定设置在立柱上方，立柱与底座之间设置有加固板，底座上开设有锚孔。

所述的反力架通过螺帽固定安装在支墩顶部。

所述的盛砂盘为四个大小相同的扇形容器，每个扇形容器的扇形角为90°。

所述的传力柱包括：柱体、感应线圈和锚盘，感应线圈绕制在柱体外侧，柱体下方固定设置有锚盘，锚盘上开设有用于与受检桩连接的锚洞。

所述的反力筒内径大于传力柱直径，所述的传力柱的直径为0.8m～1.2m之间。