[实用新型]汽车前上构件总成及车辆有效
| 申请号： | 201821308257.3 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208698492U | 公开（公告）日： | 2019-04-05 |
| 发明（设计）人： | 朱小龙;常满红;何望;韩常青;姚玲;李泽玉 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司;合肥长安汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60K13/02 | 分类号： | B60K13/02;B62D25/08 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 谭小琴 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 前上构件 本实用新型 上板 下板 间隔开设 进气孔 空滤器 水平板 汽车 安装结构 空腔结构 向下倾斜 后侧板 前侧板 竖直板 进气 雨雪 焊接 | ||
1.一种汽车前上构件总成，包括前上构件上板（5）和前上构件下板（6），所述前上构件上板（5）和前上构件下板（6）焊接形成空腔结构；所述前上构件上板（5）呈U形，其具有顶板、前侧板（5c）和后侧板（5d），其特征在于：所述顶板的后边为平面（5a），顶板的前边为从后向前方向向下倾斜的斜面（5b），在所述斜面（5b）上沿左右方向间隔开设有多个第一进气孔（5e）；
所述前上构件下板（6）呈L形，其具有水平板（6a）和竖直板（6b），在所述水平板（6a）上沿左右方向间隔开设有多个第二进气孔（6c）。
2.根据权利要求1所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述顶板上的斜面（5b）与平面（5a）之间的夹角为130°～140°。
3.根据权利要求1或2所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述顶板上的斜面（5b）与平面（5a）之间的夹角为135° 。
4.根据权利要求1或2所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述前上构件上板（5）上的第一进气孔（5e）与前上构件下板（6）上的第二进气孔（6c）错开布置。
5.根据权利要求4所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述第一进气孔（5e）为沉台孔。
6.根据权利要求1或2或5所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述前上构件上板（5）的前侧板（5c）与前上构件下板（6）的竖直板（6b）焊接；
所述前上构件下板（6）的水平板（6a）与前上构件上板（5）的顶板的平面（5a）焊接。
7.根据权利要求6所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述第一进气孔（5e）为三个。
8.根据权利要求1或2或5或7所述的汽车前上构件总成，其特征在于：所述第二进气孔（6c）为五个。
9.一种车辆，其特征在于：包括如权利要求1至8任一所述的汽车前上构件总成的安装结构。
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