[实用新型]一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构

说明书

本实用新型涉及一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构，于装配式仰拱分块单元环向端头的端面固定连接钢板，连接钢板上设置有螺栓孔；相邻两片装配式仰拱分块单元环向对接后，通过在对应螺栓孔设置直螺栓相互连接固定。本实用新型解决了钻爆法施工隧道采用装配式仰拱初期支护时，各分块单元的环向连接问题，连接技术中所涉及的大多构件实现了工厂化、标准化生产，现场操作简单。

技术领域

本实用新型涉及交通隧道工程技术领域，具体涉及一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构。

背景技术

城市轨道交通盾构隧道衬砌多采用管片衬砌，预制管片分块大多采用弯螺栓连接，连接技术成熟。

新型的装配式仰拱初期支护结构由拱墙喷射钢架混凝土和装配式仰拱构成，其中装配式仰拱结构为格栅钢架混凝土结构，实行工厂化、标准化生产，根据隧道断面大小，装配式仰拱往往被划分为若干分块，然后采用环向连接技术将各分块单元沿隧道环向连接呈环状。装配式仰拱分块位置选在内侧受拉、外侧受压处，因此，环向连接技术对拼装后装配式仰拱的内部抗拉性能有决定性的影响。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构，完成装配式仰拱各分块单元的环向连接，解决了内部抗拉问题，匹配结构的受力特性。

本实用新型所采用的技术方案为：

一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构，其特征在于：

于装配式仰拱分块单元环向端头的端面固定连接钢板，连接钢板上设置有螺栓孔；

相邻两片装配式仰拱分块单元环向对接后，通过在对应螺栓孔设置直螺栓相互连接固定。

装配式仰拱分块单元环向端头内侧设置有内凹的手孔，连接钢板下部固定于装配式仰拱分块单元的端面，上部延到手孔处，螺栓孔和直螺栓位于手孔内。

装配式仰拱分块单元为格栅钢架混凝土结构，连接钢板自装配式仰拱分块单元环向端头与格栅钢架焊接为一体。

装配式仰拱分块单元的手孔沿拼接缝纵向间隔设置多处，对应多处连接钢板的直螺栓固定位置。

装配式仰拱分块单元的手孔位于装配式仰拱分块单元端面内侧，相邻装配式仰拱分块单元对接后，两侧的手孔对接形成一个整体操作空间。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型解决了钻爆法施工隧道采用装配式仰拱初期支护时，各分块单元的环向连接问题，连接技术中所涉及的大多构件实现了工厂化、标准化生产，现场操作简单。

附图说明

图1为本实用新型结构横断面图；

图2为本实用新型装配式仰拱分块单元环向连接平面展开图；

图3为本实用新型Ⅰ—Ⅰ剖视图；

图4为装配式仰拱分块单元拼接示意图。

图中，1—连接钢板，2—装配式仰拱分块单元，3—螺栓孔，4—直螺栓，5—手孔。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型进行详细的说明。

本实用新型涉及一种隧道初期支护装配式仰拱分块单元环向接头连接结构，于装配式仰拱分块单元2环向端头的端面固定连接钢板1，连接钢板1上设置有螺栓孔3。相邻两片装配式仰拱分块单元2环向对接后，通过在对应螺栓孔3设置直螺栓4相互连接固定。装配式仰拱分块单元2为格栅钢架混凝土结构，连接钢板1自装配式仰拱分块单元2环向端头与格栅钢架焊接为一体。