[实用新型]一种新型插拔式车灯有效
申请号: | 201821311766.1 | 申请日: | 2018-08-14 |
公开(公告)号: | CN208535893U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 杨兵 | 申请(专利权)人: | 太仓伟斯特自动化科技有限公司 |
主分类号: | F21S41/19 | 分类号: | F21S41/19;F21V17/16;F21V19/00;F21W102/13 |
代理公司: | 苏州周智专利代理事务所(特殊普通合伙) 32312 | 代理人: | 李杨 |
地址: | 215400 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 灯座 灯罩 灯泡 本实用新型 开口结构 限位机构 安装孔 插拔式 连接套 车灯 活动固定连接 插拔式连接 环状连接套 透光片 限位臂 卡入 车身 | ||
1.一种新型插拔式车灯,其包括:
固定在车身上的灯座(2),该灯座(2)内设有安装孔;
一端安装在所述灯座(2)上的灯罩(4),所述灯罩(4)的另一端具有开口结构;
与所述灯罩(4)的开口结构活动固定连接的透光片(6);
其特征在于,还包括:
灯泡(8);
环状连接套(10),所述连接套(10)设有与之同心的连接孔,所述灯泡(8)插入至所述连接孔内并与之活动固定连接,所述环状连接套(10)能够插入至所述安装孔内,并在其安装到位后,实现所述灯泡(8)与所述灯座(2)内的电路构成通路,所述环状连接套(10)外圆为台阶状结构,其第一台阶面与所述环状连接套(10)的端面平行;
限位机构(12),其包括第一环体(1202)、第二环体(1204)以及连接在所述第一环体(1202)与第二环体(1204)之间的连接臂(1206),所述限位机构(12)向所述灯座(2)一侧压紧所述连接套(10)时,所述第一环体(1202)的端面压紧在所述第一台阶面上,所述第二环体(1204)的端面上设有环形第二台阶面;
限位臂(14),所述限位臂(14)为伸缩杆结构,其设有插入所述灯罩(4)中并能够沿所述灯泡(8)轴线方向滑动的第一自由端,以及通过滑动能够与所述第二台阶面贴合的第二自由端,当所述灯泡(8)与所述灯座(2)形成通路时,所述第一自由端被活动固定装置所固定。
2.根据权利要求1所述的一种新型插拔式车灯,其特征在于,所述灯罩(4)内设置有沿其长度方向设置的滑槽(16),所述第一自由端固定有一滑块(18),所述滑块(18)能够在所述滑槽(16)内滑动,且被限制其旋转自由度。
3.根据权利要求2所述的一种新型插拔式车灯,其特征在于,所述固定装置为磁铁块,所述滑块(18)为导磁性金属块。
4.根据权利要求2所述的一种新型插拔式车灯,其特征在于,所述连接孔与所述灯泡之间的连接方式为螺纹连接或者卡扣连接。
5.根据权利要求4所述的一种新型插拔式车灯,其特征在于,
所述连接套(10)的外圆端面具有至少两个等角度设置滑柱,所述滑柱沿所述连接套(10)的轴线方向设置;
所述安装孔的内壁设有至少两个滑动槽,所述滑柱能够插入所述滑动槽中,并在其中滑动。
6.根据权利要求5所述的一种新型插拔式车灯,其特征在于,所述滑柱以及滑动槽均设置有四个。
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