[实用新型]全地形车辆的后架组构造

说明书

本实用新型涉及一种全地形车辆的后架组构造，该全地形车辆包含主座垫及设置于该主座垫后上方的后架组构造。该后架组构造包括：后置物架，设置于主座垫后上方，并具有左承载部、右承载部，及位于左承载部及右承载部间的中间部；架板，设置于后置物架上，并具有设置于该后置物架的左承载部上的左板部、设置于该后置物架的右承载部上的右板部，及一体连设于左板部后端及右板部后端间的连接部，该左板部、该右板部及该连接部三者界定开口朝前的容置空间；及盖设件，可拆离地设置于后置物架的中间部上，且容置于该容置空间内，并位于该架板的连接部前方。

技术领域

本实用新型关于一种全地形车辆，特别是指一种全地形车辆的后架组构造。

背景技术

参阅图1，一般单人座式全地形车辆(All-Terrain Vehicle，ATV)的车架单元(图未示)上方配置有一座垫11，并于该座垫11的后上方锁设有一后置物架12。若要在此后置物架12上装载物品，一般会在后置物架12上锁固架板来承载物品，此架板即为后架板14。如图所示，该后架板14可藉由数个锁固元件13(例如图中所示的八个螺丝)锁固在该后置物架12上。

参阅图2，若要将上述单人座式全地形车辆变更为双人座时，一般必须先拆掉图1中的后架板14，再如图2所示，加装后座垫15及后靠背垫16。亦即，若要将单人座式全地形车辆变更为双人座，便无法使用一般后架板14，导致外观商品性降低。另外，当单人座式全地形车辆变更为双人座后，若要在该后置物架12上另外装设后架板，则会增加部品数量及提高成本，并且会增加拆装所需的工时及费用。因此，有必要寻求解决之道。

实用新型内容

[实用新型所欲解决的课题]

因此，本实用新型的目的，即在于提供一种全地形车辆的后架组构造。

[解决问题的技术手段]

于是，本实用新型第一项技术中的全地形车辆的后架组构造，适用于一全地形车辆。该全地形车辆包含一主座垫及一设置于该主座垫后上方的后架组构造。其中，该后架组构造包括：一后置物架，设置于该主座垫后上方，并具有一左承载部、一右承载部，及一位于该左承载部及该右承载部之间的中间部；一架板，设置于该后置物架上，并具有一设置于该后置物架的该左承载部上的左板部、一设置于该后置物架的该右承载部上的右板部，及一个一体连设于该左板部后端及该右板部后端之间的连接部，其中，该左板部、该右板部及该连接部三者界定一开口朝前的容置空间；及一盖设件，可拆离地设置于该后置物架的该中间部上，且容置于该容置空间内，并位于该架板的该连接部前方。

本实用新型第二项技术中的全地形车辆的后架组构造，该盖设件的形状为板状。

本实用新型第三项技术中的全地形车辆的后架组构造，该盖设件的形状为杆状。

本实用新型第四项技术中的全地形车辆的后架组构造，该全地形车辆还包含一单人座靠背垫，当该盖设件被拆离之后，该单人座靠背垫可被操作而设置于该容置空间内，并锁设于该后置物架的该中间部上。

本实用新型第五项技术中的全地形车辆的后架组构造，该全地形车辆还包含一副座垫，该后架组构造还包括一副座垫支撑单元，当该盖设件被拆离之后，该副座垫支撑单元可被锁设于该后置物架上，继而该副座垫可被操作而设置于该副座垫支撑单元上。

本实用新型第六项技术中的全地形车辆的后架组构造，该副座垫支撑单元具有一设有一锁扣件的第一副座垫支撑架以及一位于该第一副座垫支撑架下方的第二副座垫支撑架，该副座垫设有一勾件，其中，该副座垫可被操作而设置于该第一副座垫支撑架上，并藉由该勾件与该锁扣件扣接，使得该副座垫固定于该主座垫上。

本实用新型第七项技术中的全地形车辆的后架组构造，该全地形车辆还包含一供坐于该副座垫上的后座乘客倚靠背部的靠背垫，该后架组构造还包括一靠背垫支撑单元，当该盖设件被拆离之后，该靠背垫支撑单元可被锁设于该后置物架的该中间部上，继而该靠背垫可被操作而设置于该靠背垫支撑单元上。