[实用新型]一种汽车用安全气囊传感系统有效
申请号: | 201821312503.2 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208760570U | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 张铮 | 申请(专利权)人: | 张铮 |
主分类号: | B60R21/2334 | 分类号: | B60R21/2334 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 冯子玲 |
地址: | 136000 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 安全气囊 声音传感器 重力传感器 传感系统 内盒体 汽车用 外盒体 盖板 感知 本实用新型 传感器系统 车体 下壁 安置 压力传感器 减震结构 生命安全 压力结构 行车安全 误判 传感器 弹出 受压 外壁 晃动 噪音 车祸 保证 | ||
1.一种汽车用安全气囊传感系统,包括外盒体(1)、内盒体(2)、重力传感器(3)、盖板(4)以及声音传感器(5),其特征在于,所述内盒体(2)安置于外盒体(1)内,所述重力传感器(3)安置于内盒体(2)中,所述盖板(4)安置于外盒体(1)上,所述声音传感器(5)安置于盖板(4)的下壁面上,所述外盒体(1)的外壁面上插装有两对结构相同的压力结构,所述内盒体(2)下壁面上安装有减震结构;
所述压力结构,其包括:垫板(6)、一对结构相同的第一弹簧(7)、压板(8)以及压力传感器(9);
所述垫板(6)插装于外盒体(1)的外壁面上,所述压板(8)安置于外盒体(1)内部且与垫板(6)相连接,所述压板(8)与内盒体(2)的外壁面相触碰,一对所述第一弹簧(7)安置于压板(8)与外盒体(1)的内壁面之间,所述压力传感器(9)安置于压板(8)的外壁面上;
所述减震结构,其包括:托板(10)以及两对结构相同的支撑部;
所述托板(10)安置于内盒体(2)下,所述托板(10)下壁面上开设有一对结构相同的滑槽,一对所述支撑部安置于托板(10)下;
所述支撑部,其包括:滑块(11)、第一转轴(12)、支杆(13)、第二转轴(14)以及第二弹簧(15);
所述滑块(11)插装于滑槽内,所述第一转轴(12)安置于滑块(11)下壁面上,所述支杆(13)安置于第一转轴(12)的外环面上,所述第二转轴(14)安置于支杆(13)与外盒体(1)的内下壁面之间,所述第二弹簧(15)安置于支杆(13)的内侧壁面上,所述第二弹簧(15)的下端面与外盒体(1)的内下壁面相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用安全气囊传感系统,其特征在于,所述盖板(4)铰链安置于外盒体(1)上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用安全气囊传感系统,其特征在于,所述垫板(6)其形状为“T”形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用安全气囊传感系统,其特征在于,所述托板(10)为放倒的“匚”形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用安全气囊传感系统,其特征在于,所述支杆(13)与外盒体(1)的内下壁面之间呈45度夹角。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用安全气囊传感系统,其特征在于,所述第二弹簧(15)与支杆(13)之间呈60度夹角。
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