[实用新型]适用于无人机的燃料电池

说明书

本公开属于燃料电池技术领域，具体涉及适用于无人机的燃料电池，包括电池组壳体、基板，在基板上表面开有一个凹槽，所述凹槽内底面上设置有采用橡胶制成的十字定位块，在电池组壳体的底端开有一个十字定位槽，所述十字定位块与十字定位槽相互匹配；还包括十字顶板，所述十字顶板的中心点与电池组壳体的顶端面固定，其四个端部延伸到电池组壳体外且分别通过减震柱与基板的上表面固定。本公开可解决现有无人机上的燃料电池长期受到水平以及竖直方向微小震动，导致运行性能不稳定的问题。

技术领域

本公开涉及燃料电池技术领域，尤其涉及适用于无人机的燃料电池。

背景技术

随着燃料电池技术的发展，其应用领域越来越广，目前，有些型号的无人机采用燃料电池组为电机和其它电子设备供电。然而，燃料电池在装入无人机后，其固定问题并没有获得重视，由于燃料电池没有经过很好的固定，因此在起飞、降落以及进行航拍过程中，都极容易出现细微的震动，导致燃料电池组受震与其他部件发生碰撞，久而久之，就会进一步引起燃料电池组的各单电池性能的不稳定。

实用新型内容

本公开的目的在于提供适用于无人机的燃料电池，进而至少在一定程度上克服由于相关技术的限制和缺陷而导致的一个或者多个问题。

根据本公开实施例的第一方面，提供适用于无人机的燃料电池，包括电池组壳体、基板，在基板上表面开有一个凹槽，所述凹槽内底面上设置有采用橡胶制成的十字定位块，在电池组壳体的底端开有一个十字定位槽，所述十字定位块与十字定位槽过盈配合；还包括十字顶板，所述十字顶板的中心点与电池组壳体的顶端面固定，其四个端部延伸到电池组壳体外且分别通过减震柱与基板的上表面固定。

本公开的实施例中，所述减震柱包括支撑直管、减震杆、第一螺旋弹簧，减震杆的一端与基板的上表面固定、另一端与第一螺旋弹簧的一端固定，第一螺旋弹簧的另一端穿过支撑直管的底端口且支撑直管的顶端内端面固定，所述支撑直管的顶端外端面与十字顶板的端部固定。

本公开的实施例中，在电池组壳体顶端面上开有一个螺纹孔，在十字顶板中心点开有安装孔，所述十字顶板通过安装螺钉穿过安装孔与螺纹孔固定。

本公开的实施例中，还包括硅胶环，所述安装螺钉穿过硅胶环的中心孔后再穿过安装孔。

本公开的实施例中，所述安装螺钉包括拧紧螺头、第二螺旋弹簧和螺杆，所述第二螺旋弹簧的一端与拧紧螺头底端固定、另一端与螺杆顶端固定，且第二螺旋弹簧的中心线与螺杆、拧紧螺头的中心轴线重合。

本公开的实施例中，所述第二螺旋弹簧的外径为螺杆外径的1.5～2倍。

本公开的实施例中，所述电池组壳体包括内置有氢气通道的第一流场板、内设置有氧气通道的第二流场板，在第一流场板与第二流场板之间依次设置有阳极扩散层、阳极催化层、质子交换层、阴极催化层、阴极扩散层。

本公开的实施例中，所述质子交换层所对应的外壳表面均匀布满有多个散热槽。

本公开的实施例中，所述散热槽内壁上贴有散热膜。

本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：

本公开实施例中，通过在基板上设置凹槽和十字定位块，电池组壳体的底端坐落在凹槽中并与十字定位块过盈配合，以此整个燃料电池组会受到十字定位块的约束，不会发生水平方向的震动；然后在电池组壳体顶端设置十字顶板，十字顶板与减震柱一起形成轴向半包覆的抗震缓冲结构，可抵抗垂直方向上的震动，保护燃电池的电池组壳体。公开通过上述两种结构配合，可解决现有无人机上的燃料电池长期受到水平以及竖直方向微小震动，导致运行性能不稳定的问题。

附图说明

图1示出本公开示例性实施例中示意图；

图2示出本公开基板上表面的结构示意图；