[实用新型]预偏调节组件及桥梁支座有效
| 申请号： | 201821312598.8 | 申请日： | 2018-08-14 |
| 公开（公告）号： | CN208815400U | 公开（公告）日： | 2019-05-03 |
| 发明（设计）人： | 李红中;黄湛军;徐燕君;罗啟;何志军;段银龙;梁立农;孙向东;王强;范静;刘祥兴 | 申请（专利权）人： | 广东省交通规划设计研究院股份有限公司 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 李丹 |
| 地址： | 510507 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 螺杆 调节组件 桥梁支座 可拆卸 固接 本实用新型 传动连接 动力机构 基座螺纹 施工场地 施工条件 支座表面 抵接 涂装 转动 外部 配合 | ||
1.一种预偏调节组件，用于预偏桥梁支座，其特征在于，包括第一基座，所述第一基座用于可拆卸地固接于第一支座上；
第二基座，所述第二基座用于可拆卸地固接于第二支座上；及
预偏螺杆，预偏螺杆的一端与第一基座抵接配合，所述预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接。
2.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有通孔，所述预偏螺杆安装于所述通孔内，所述预偏螺杆上固设有抵接端头，所述抵接端头与第一基座上远离第二基座的一侧抵接配合。
3.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有条形孔，所述条形孔沿预偏螺杆与第二基座的螺纹传动方向开设，所述条形孔用于与设置于第二支座的导杆滑动配合。
4.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座上设有吊耳；或第二基座上设有吊耳。
5.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第一基座设有第一连接孔，所述第一连接孔用于穿设连接第一支座和第一基座的第一紧固件。
6.根据权利要求1所述的预偏调节组件，其特征在于，所述第二基座设有第二连接孔，所述第二连接孔用于穿设连接第二支座和第二基座的第二紧固件。
7.一种桥梁支座，其特征在于，包括第一基座、第二基座、第一预偏螺杆及可预偏移动的第一支座和第二支座，所述第一基座可拆卸地固接于第一支座上，所述第二基座可拆卸地固接于第二基座上，所述第一预偏螺杆的一端与第一基座抵接配合，第一预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接，通过转动第一预偏螺杆使第二支座相对第一支座向第一预偏螺杆与第二基座螺纹传动的方向移动。
8.根据权利要求7所述的桥梁支座，其特征在于，所述第一基座上设有第一通孔，所述第一预偏螺杆安装于所述第一通孔内，所述第一预偏螺杆上固设有第一抵接端头，所述第一抵接端头与第一基座上远离第二基座的一侧抵接。
9.根据权利要求7所述的桥梁支座，其特征在于，
还包括第三基座、第四基座及第二预偏螺杆；
所述第一基座和第二基座位于第一支座和第二支座预偏方向的一侧，所述第三基座和第四基座位于第一支座和第二支座预偏方向的另一侧；
所述第三基座可拆卸地固接于第一支座上，所述第四基座可拆卸地固接于第二支座上，第二预偏螺杆的另一端与第二基座螺纹传动连接，通过转动第二预偏螺杆使第二支座相对第一支座向第二预偏螺杆与第二基座螺纹传动的方向移动。
10.根据权利要求9所述的桥梁支座，其特征在于，所述第三基座上设有第二通孔，所述第二预偏螺杆安装于所述第二通孔内，所述第二预偏螺杆上固设有第二抵接端头，所述第二抵接端头与第三基座上远离第四基座的一侧抵接。
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