[实用新型]水冷马达降温检测台

说明书

本实用新型设计的一种水冷马达降温检测台，包括水箱架、水箱一、水箱二、测试台、水冷机壳，所述水箱一设于水箱架顶部，所述水箱一的顶部敞开，且水箱一底部设有水箱开关，所述测试台设于水箱架中部，且测试台位于水箱开关下方，所述水冷机壳放置于测试台上，所述水箱二设于水箱架底部，这种结构的特点在于能让水箱一里的水直接流入水冷机壳内，水进入水冷机壳内循环后再直接流出至水箱二，高效的对水冷机壳进行检测，本实用新型通过简单的结构设计，使整个水冷机壳检测的过程安全、高效，可以快速的测试水冷机壳焊接处有无漏水、水冷机壳降温是否均匀、水冷机壳是否有堵塞。

技术领域

本实用新型涉及马达部件检测装置，具体涉及一种水冷马达降温检测台。

背景技术

目前，在常规汽车、新能源汽车马达水冷机壳的生产领域，马达作为动力驱动装置，由于转速快，发热高，所以马达上采用水冷机壳来进行降温散热，水冷机壳的特点是重量轻、强度大、冷却面积大、散热性能好、导热性高、抗拉强度大、表面美观、光洁，虽然水冷机壳散热系统的冷却比风冷和自然冷却效果显著，但是需要复杂的密封结构，密封件会逐渐老化，存在泄漏隐患，如果发生水的渗漏，极易造成汽车马达或新能源马达电机绝缘破坏而烧毁。现有的检测装置所采用的恒压水泵装置，成本较高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用便捷，且检测效果明显水冷马达降温检测台。

为了实现上述目的，本实用新型设计的一种水冷马达降温检测台，包括水箱架、水箱一、水箱二、测试台、水冷机壳，所述水箱一设于水箱架顶部，所述水箱一的顶部敞开，且水箱一底部设有水箱开关，所述测试台设于水箱架中部，且测试台位于水箱开关下方，所述水冷机壳放置于测试台上，所述水箱二设于水箱架底部，这种结构的特点是，水箱一顶部敞开，可以使水箱一里的水流入水冷机壳时的水压能保持稳定，作为一个恒压水泵使用，且结构简单，成本低，水进入水冷机壳内循环后再直接流出至水箱二。

进一步的方案为，所述水箱一的箱壁上设有进水口，所述水箱二的箱壁上设有出水口，所述进水口和出水口通过水管连接，且水管上设有抽水水泵，这种结构的特点是，可以在水箱二水满后利用抽水水泵将水抽回水箱一进行循环利用，即节约资源、降低检测成本，又提高检测效率。

本实用新型的有益效果在于：通过简单的结构设计，利用上置的水箱设计，通过重力使得进入水冷机壳的水压恒定，整个水冷机壳检测的过程安全、高效，可以快速的测试水冷机壳焊接处有无漏水、水冷机壳降温是否均匀、水冷机壳是否有堵塞。

附图说明

图1是本实用新型的具体结构立体图。

图2是本实用新型的具体结构示意图。

具体实施方式

以下结合实施例对本实用新型进行进一步的说明：

实施例1：

如图1至2所示，本实用新型所述的一种水冷马达降温检测台，包括水箱架6、水箱一1、水箱二4、测试台5、水冷机壳3，所述水箱一1设于水箱架6顶部，所述水箱一1的顶部敞开，且水箱一1底部设有水箱开关2，所述测试台5设于水箱架6中部，且测试台5位于水箱开关2下方，所述水冷机壳3放置于测试台5上，所述水箱二4设于水箱架6底部。所述水箱一1的箱壁上设有进水口7，所述水箱二4的箱壁上设有出水口8，所述进水口7和出水口8通过水管连接，且水管上设有抽水水泵。

以上所述的具体实施方式，对本实用新型的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明。所应理解的是，以上所述仅为本实用新型的具体实施方式而已，并不用于限定本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。