[实用新型]一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构有效
申请号: | 201821312837.X | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208900418U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 孙瑶 | 申请(专利权)人: | 东菱技术有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F04D29/60 |
代理公司: | 上海伯瑞杰知识产权代理有限公司 31227 | 代理人: | 张美娟 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基板 散热器 风扇盖 驱动器 搭接板 主体板 侧板 凸块 圆柱形滑块 安装结构 外壳体 风扇 本实用新型 半开口槽 限位卡扣 一端连接 组件包括 弧形槽 外侧面 限位柱 翻转 薄边 卡槽 卡合 卡扣 侧面 配合 | ||
本实用新型公开了一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构,包括驱动器和散热器;在所述散热器上安装有风扇盖组件,风扇盖组件包括基板,在所述基板上安装有风扇,风扇通过设置在基板上的若干限位柱和限位卡扣固定在基板上,在基板的一端设有卡扣,在基板的另一端设有搭接板,在所述搭接板两侧基板的边缘分别设有一凸块,在所述凸块的外侧面设有一圆柱形滑块;在凸块和风扇盖组件之间的基板上设有一段用于风扇盖翻转的薄边;在散热器上设有卡槽和半开口槽,其用于安装风扇盖组件;在散热器的外侧方设有外壳体,外壳体包括主体板和侧板,在主体板的内侧面设有与另一圆柱形滑块卡合的弧形槽,所述侧板与主体板的一端连接,侧板用于与搭接板配合。
技术领域
本实用新型涉及驱动器领域,具体地说,特别涉及到一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构。
背景技术
在伺服驱动器以及相关控制行业,风扇需要被固定在驱动器中,通常通过螺钉将风扇锁在驱动器上,这种结构将风扇通过四颗螺钉和一个外框锁在驱动器内部,当需要更换风扇时,需要将整个风扇盖拆卸下来,再更换风扇,这种方式操作较为复杂,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术中的不足,提供一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构,以解决现有技术中存在的问题。
本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:
一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构,包括驱动器、以及安装在所述驱动器内的散热器;
在所述散热器上安装有风扇盖组件,所述风扇盖组件包括基板,在所述基板上安装有风扇,风扇通过设置在基板上的若干限位柱和限位卡扣固定在基板上,在基板的一端设有卡扣,在基板的另一端设有搭接板,在所述搭接板两侧基板的边缘分别设有一凸块,在所述凸块的外侧面设有一圆柱形滑块;
在所述散热器上设有卡槽,卡槽用于与卡扣连接固定,在所述散热器上还设有半开口槽,一圆柱形滑块位于所述半开口槽内;
在所述散热器的外侧方设有外壳体,外壳体包括主体板和侧板,在所述主体板的内侧面设有与另一圆柱形滑块卡合的弧形槽,所述侧板与主体板的一端连接,侧板用于与搭接板配合。
进一步的,在所述风扇上开设有与限位柱配合的限位孔;限位柱的数量为四个,限位柱与风扇的四个边角位置连接;限位卡扣的数量为两个,限位卡扣位于风扇的一组对边配合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1)当需要更换风扇时,沿基板上的薄边向外转动整个风扇盖组件,然后掰开限位卡扣,便可取出要更换的风扇。
2)通过采用多处的处于不同方向的卡槽卡扣结构,保证整个装置不会因为外部震动而脱落。
附图说明
图1为本实用新型所述的驱动器和散热器的示意图。
图2为本实用新型所述的驱动器、散热器和风扇盖组件的示意图。
图3为本实用新型所述的驱动器、散热器、风扇盖组件和外壳体的示意图。
图4为本实用新型所述的散热器的示意图。
图5为本实用新型所述的风扇盖组件的示意图。
图6为本实用新型所述的外壳体的示意图。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
参见图1到图6,本实用新型所述的一种驱动器散热器中的风扇盖的安装结构,包括驱动器(1)、以及安装在所述驱动器(1)内的散热器(2);
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