[实用新型]一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道

说明书

本实用新型公开了一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，其结构，包括防护钢管、隔热管、聚乙烯管、手刹器和辅助滑板，本实用新型一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，通过设置了手刹器，下降速度过快时，可手持手刹器，使刹车橡胶块贴近管壁，增大摩擦系数进行减速，解决了下降速度太快，容易造成安全隐患的问题，通过设置了辅助滑板，老人、残疾人等不方便移动的人员可以坐上辅助滑板进入逃生管道进行撤离，解决了不方便老人、残疾人等人员逃脱的问题。

技术领域

本实用新型是一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，属于高层建筑的逃生管道领域。

背景技术

逃生管道是施工方为了工程安全而设置的人员逃生通道，随着科学技术的飞速发展，高层建筑的玻璃钢逃生管道也得到了技术改进，但是现有技术无法解决逃生管道下降速度太快，容易造成安全隐患，同时不方便老人、残疾人等人员逃脱的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，逃生管道下降速度太快，容易造成安全隐患，同时不方便老人、残疾人等人员逃脱的问题以解决的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，包括防护钢管、隔热管、聚乙烯管、手刹器和辅助滑板，所述防护钢管内端面与隔热管进行粘接，所述隔热管内端面与聚乙烯管进行粘接，所述辅助滑板底端面与聚乙烯管进行滑动连接，所述手刹器由手刹板、手刹橡胶块、连接螺母、连接手柄和防护挡板组成，所述手刹板底端面与手刹橡胶块进行螺栓连接，所述连接螺母底端面与手刹板进行螺栓连接，所述连接手柄底端面与连接螺母进行螺栓连接，所述防护挡板底端面与手刹板进行螺栓连接，所述辅助滑板由撞击缓冲垫、滑动板和坐垫组成，所述滑动板前端面与撞击缓冲垫进行粘接，所述滑动板底端面与聚乙烯管进行滑动连接，所述坐垫底端面与滑动板进行粘接。

进一步地，所述防护钢管的厚度为3cm，防护效果好。

进一步地，所述隔热管的厚度为2cm，隔热效果好。

进一步地，所述聚乙烯管厚度为1cm，滑动系数小，又利于快速逃脱。

进一步地，所述手刹橡胶块长10cm，宽4cm，厚度为1cm，减速面积大。

进一步地，所述连接手柄长7cm，宽2cm，握持舒适，容易使劲。

进一步地，所述隔热管采用的材料为石棉，具有高抗张强度、高挠性、耐化学和热侵蚀、电绝缘和可纺性等特性。

进一步地，所述坐垫采用记忆棉，具有吸收冲击力、记忆变形、防菌抗螨、透气吸湿等优点。

本实用新型的一种新型的高层建筑的玻璃钢逃生管道，通过设置了手刹器，下降速度过快时，可手持手刹器，使刹车橡胶块贴近管壁，增大摩擦系数进行减速，解决了下降速度太快，容易造成安全隐患的问题，通过设置了辅助滑板，老人、残疾人等不方便移动的人员可以坐上辅助滑板进入逃生管道进行撤离，解决了不方便老人、残疾人等人员逃脱的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的辅助滑板结构示意图；

图3为本实用新型的手刹器结构示意图；

图中：防护钢管-1、隔热管-2、聚乙烯管-3、手刹器-4、辅助滑板-5、手刹板-401、手刹橡胶块-402、连接螺母-403、连接手柄-404、防护挡板 -405、撞击缓冲垫-501、滑动板-502、坐垫-503。

具体实施方式