[实用新型]一种制动电机堵转试验平台有效
申请号: | 201821313848.X | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208607334U | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 许海翔 | 申请(专利权)人: | 上海市特种设备监督检验技术研究院 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 上海三方专利事务所 31127 | 代理人: | 吴玮;陈逸婷 |
地址: | 200062 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 制动电机 堵转 支撑底座 本实用新型 试验平台 试验 法兰盘 固定式 测试技术领域 试验数据分析 夹具 扭矩传感器 拆卸方便 固定牢固 连接扭矩 连接试验 试验过程 一端连接 制造成本 转子轴 传感器 电机 自动化 | ||
本实用新型涉及电机的测试技术领域,具体是一种制动电机堵转试验平台,试验平台上设有第一支撑底座和第二支撑底座,所述的第一支撑底座连接试验制动电机,所述试验制动电机转子轴连接扭矩传感器,所述的扭矩传感器另一端连接固定式法兰盘,所述的固定式法兰盘与所述第二支撑底座连接。本实用新型提供了一种能够进行制动电机堵转试验的平台,其夹具具有固定牢固可靠、安装及拆卸方便、制造成本低的优点,能够适应不同型号的制动电机进行堵转试验,其试验过程全部实现自动化,能给出原始试验数据分析计算结果,本实用新型的结构设计提高了制动电机堵转试验的安全性。
技术领域
本实用新型涉及电机的测试技术领域,具体是一种制动电机堵转试验平台。
背景技术
制动电机是起重机重要的安全部件之一,不仅具有阻止悬吊物件下落、实现制动功能,而且可驱动起重机行走机构及起升机构运行,并保障这些机构的快速起停和准确定位,只有完好可靠的制动电机才能保证起重机运行的准确性和安全生产,因此制动电机的性能是至关重要的。
型式试验是保障制动电机产品性能及质量满足规范要求的重要手段。随着电子、控制、计算机与信息等领域的新技术迅猛发展,以PC机为核心的电机自动测试系统以其成本低自动化程度高获得了广泛应用。堵转试验是制动电机试验中较危险的试验项目,需要将试验制动电机转子堵住,然后迅速升压同时测量试验制动电机堵转转矩和堵转电流,持续时间不超过10s,防止电机过热烧毁。由于堵转电流瞬间增大,堵转转矩也会随之快速增大,因此堵住电机转子需要牢固可靠又易于拆卸的夹具,同时还需调整扭矩传感器与电机转子同轴度以准确测量堵转扭矩。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中的上述技术问题,提供一种结构新颖、安全可靠、使用方便的制动电机堵转试验平台,包括试验平台,所述的试验平台上设有第一支撑底座和第二支撑底座,所述的第一支撑底座连接试验制动电机,所述试验制动电机转子连接扭矩传感器,所述的扭矩传感器另一端连接固定式法兰盘,所述的固定式法兰盘与所述第二支撑底座连接。
所述的第一支撑底座上开设有沉孔,所述沉孔通过螺栓连接一法兰盘,所述试验制动电机具有端盖,试验制动电机的端盖与该法兰盘螺栓连接。
所述的试验平台顶部沿纵向开设有两条平行的T型槽,所述的第一支撑底座和第二支撑底座分别通过T型螺栓固定在试验平台顶部。
所述的试验制动电机转子轴以及扭矩传感器的一端分别连接一三爪联轴器,两个三爪联轴器的三爪部分配合连接并在接触面处设有硬质橡胶圈。
所述的第二支撑底座上开设有沉孔,所述沉孔通过螺栓连接所述固定式法兰盘。
所述的固定式法兰盘为固定式三爪法兰盘,所述扭矩传感器的另一端通过一三爪联轴器连接该固定式三爪法兰盘,所述固定式三爪法兰盘的爪部与三爪联轴器的爪部配合连接并在接触面处设有硬质橡胶圈。
所述的扭矩传感器位于第一支撑底座和第二支撑底座之间。
在所述的扭矩传感器底部设有可调支撑平台,所述的可调支撑平台固定连接在试验平台顶部。
本实用新型同现有技术相比,其优点在于:
1.当试验平台两端的支撑底座的T型螺栓、可调整扭矩传感器平台、三爪联轴器都牢固连接时,试验制动电机转子的堵转可靠不会滑脱,相比较于用撬棒直接堵住转子,安全性和测试精确性都有提高;
2.试验制动电机转子、扭矩传感器及固定式三爪法兰盘连接简单,相对位置可进行调整以保证同轴度,拆卸方便;
3.本试验制动电机堵转试验测试过程完全自动化,一方面降低了试验操作强度减小了危险性,另一方面也提高了堵转试验的测试精度;
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