[实用新型]一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘有效
申请号: | 201821314077.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208900546U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 钱建国 | 申请(专利权)人: | 杭州禾呈科技股份有限公司 |
主分类号: | F16C33/58 | 分类号: | F16C33/58 |
代理公司: | 杭州融方专利代理事务所(普通合伙) 33266 | 代理人: | 金磊 |
地址: | 311221 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰外圈 本实用新型 钢球滚道 沟道 汽车轮毂轴承 法兰外圆 法兰盘 轮毂轴承单元 密封性好 汽车维修 散热性能 使用寿命 维修方便 一体成形 轴孔内壁 滑动 传统的 可分离 同轴线 散热 滚道 油封 轴孔 左端 | ||
1.一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘,包括作为主体的法兰外圈(1),其特征是,所述的法兰外圈(1)内部开有与法兰外圈(1)同轴线的轴孔(3),所述的轴孔(3)内壁上设有钢球滚道(4),所述的钢球滚道(4)与法兰外圈(1)可分离,所述的钢球滚道(4)与法兰外圈(1)通过滑动插入的方式相连接,所述的钢球滚道(4)的左、右两侧设有油封沟道,所述的法兰外圈(1)的左端设有散热沟道(6)。
2.根据权利要求1所述的一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘,其特征是,所述的轴孔(3)的内壁上设有滑槽(7),所述的滑槽(7)的数量为至少4条,所述的滑槽(7)均匀分布在轴孔(3)的内壁上,所述的钢球滚道(4)的侧边设有至少4块与所述的滑槽(7)相匹配的滑块(8),所述的滑块(8)通过固定螺栓(9)与法兰外圈(1)固定成一体,所述的滑槽(7)、滑块(8)和法兰外圈(1)上都设有用于安装固定螺栓(9)的螺栓槽(10)。
3.根据权利要求2所述的一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘,其特征是,所述的滑槽(7)左端设有用于限制滑块(8)位移的限位块(11),所述的限位块(11)表面设有用于吸收限位块(11)与钢球滚道(4)之间压力的一号缓冲垫(12),所述的滑块(8)表面设有用于吸收滑块(8)与滑槽(7)之间压力的二号缓冲块(5)。
4.根据权利要求1所述的一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘,其特征是,所述的油封沟道由A沟道(13)、B沟道(14)和C沟道(15)组成,所述的A沟道(13)和B沟道(14)都位于钢球滚道(4)右侧,C沟道(15)位于钢球滚道(4)的左侧,所述的A沟道(13)位于B沟道(14)的左侧,所述的A沟道(13)的横截面呈半椭圆状,所述的B沟道(14)的横截面呈“√”形,所述的C沟道(15)的横截面呈“√”形。
5.根据权利要求4所述的一种多沟道汽车轮毂轴承法兰盘,其特征是,所述的散热沟道(6)位于C沟道(15)的外围,所述的散热沟道(6)的横截面呈半椭圆状,所述的散热沟道(6)上可套接散热环(2)。
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