[实用新型]工业网络机箱

说明书

工业网络机箱，包括机箱壳体，机箱壳体包括用于进入机箱壳体内部的开口，机箱壳体中设置有轨道安装件，在轨道安装件上安装有轨道件，其中，轨道安装件由多个安装架组成，多个安装架相对于机箱壳体固定设置，且每个轨道件与多个安装架中的至少两个相交布置，以使得每个轨道件能在安装架与轨道件的交点中的至少两个处固定安装到安装架上。这种工业网络机箱能够便于轨道件在机箱内不同位置处的安装，并且还有利于充分利用机箱内部的空间。

技术领域

本实用新型涉及一种机箱，具体涉及一种用于网络系统中的工业网络机箱。

背景技术

已知的应用于工业网络中的工业网络机箱如本申请人提供的Z23C系列所设置的那样。在图1中示出了现有技术中的工业网络机箱的内部结构的示意图，在图2中示出了图1中的现有技术中的工业网络机箱的侧板的细节立体图。

现参考图1和图2描述现有技术的工业网络机箱100的构造和并结合其构造分析其所存在的缺陷。

该工业网络机箱100包括机箱壳体110，机箱壳体110包括用于进入机箱壳体110内部的开口。在机箱壳体110内部设置有整块的背板120，背板120上安装有轨道件130，且轨道件130上安装有网络设备。

如图1中可见，背板120的大小覆盖机箱壳体110的整个内部空间，用以尽量多地提供可能的位置供轨道件130的安装。并且，轨道件130在背板120上的安装位置通过在背板120上开多行孔排来确定。每行孔排都由沿背板120的宽度方向横向分布的多个孔组成。这些孔排在背板120上沿纵向分布，从而允许轨道件130在相应的孔排处通过常见的紧固件安装到背板120上。第一方面，轨道件130与背板120之间的这种通过孔排固定的方式安装较为不便。第二方面，由于背板120上的孔排需要另外制作，无法根据实际安装需要在现有背板120上快速制作新的孔排，以便在新的位置处安装轨道件130。第三方面，通过这种在背板120制作孔排的方式安装轨道件130，无法实现轨道件130在背板120上连续的位置调整，从而大大降低了工业网络机箱100的灵活性和适用性。第四方面，由于背板120通常需要与机箱壳体110的后部隔开一定距离设置，故而背板120与机箱壳体110的后部之间的一部分空间无法被进一步利用。

继续参考图1，在工业网络机箱100的外部的顶侧和底侧分别设置有整块且覆盖工业网络机箱100的整个宽度的机箱安装托架140。通过机箱安装托架140左右两侧的孔将工业网络机箱100固定至外部环境中。由上可见，这种机箱安装托架140仅在两个端部真正起到安装用途，机箱安装托架140的中间部分并未实质上起到安装工业网络机箱100的作用。尤其是在工业网络机箱100的宽度方向尺寸较大时，机箱安装托架140的中间部分会产生较多的材料浪费。

工业网络机箱100的内部两侧还分别设置有侧板150，并在侧板150上开口，用作理线架。图2中示出了侧板150的细节立体图。这种侧板150为了适应于不同设备的理线要求，设置了不同规格、不同间距的各种开口。如图2中所示，这些开口较为杂乱地分布在侧板150上，占据了侧板150的表面积的一大部分。而在实际应用中，却仅仅利用这些开口中的一部分，而闲置这些开口中的另一部分。由上可见，这种侧板150的设置中的一部分开口被浪费，从而导致制造成本高，并且侧板150的外观看上去较不美观，甚至还有可能减损侧板150的强度。

工业网络机箱100还包括机箱门，图1和图2中未示出机箱门。机箱门通过铰链170枢转地安装在机箱壳体110上。铰链170通过螺纹连接手段分别安装到机箱门和机箱壳体110上。铰链170的这种设置造成组装时工序较多，增加了工业网络机箱100的制造成本。

由上可见，现有技术中的工业网络机箱存在进一步的改进空间。

实用新型内容

本实用新型是为克服上述技术问题而提出。

本实用新型提出了一种工业网络机箱，这种工业网络机箱能够便于轨道件在机箱内不同位置处的安装，并且还有利于充分利用机箱内部的空间。