[实用新型]一种电动保温对开门有效
申请号: | 201821315335.2 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN209163676U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 陈国文;谷雨 | 申请(专利权)人: | 吉林省众城电气自动化工程有限公司 |
主分类号: | E06B3/46 | 分类号: | E06B3/46;E06B7/23;E05F15/643;E05D13/00 |
代理公司: | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人: | 于晓庆 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主链传动机构 接近开关组件 滑车 中间链 吊门 电机减速器一体机 对开门 减速器输出链轮 保温门 烘干室 驱动 保温 驱动电机减速器 本实用新型 链张紧机构 壁板 烘干效率 物体靠近 感应面 密封性 一体机 滑动 导轨 涂装 转动 | ||
一种电动保温对开门,涉及涂装装备领域,解决了现有用于烘干室的对开门密封性不好、降低了烘干室的烘干效率、结构笨重的问题。本实用新型中,电机减速器一体机固定在壁板上,其减速器输出链轮与中间链传动机构相连,中间链传动机构和链张紧机构均与主链传动机构相连,吊门滑车固定在主链传动机构上,保温门固定在吊门滑车。接近开关组件安装在主链传动机构上,接近开关组件与电机减速器一体机相连。当有物体靠近接近开关组件的感应面时,接近开关组件驱动电机减速器一体机,电机减速器一体机通过减速器输出链轮驱动中间链传动机构,中间链传动机构带动主链传动机构转动,通过主链传动机构驱动吊门滑车,通过吊门滑车驱动保温门在导轨上滑动。
技术领域
本实用新型涉及涂装装备技术领域,具体涉及一种电动保温对开门。
背景技术
烘干房是一种采用墙用砖砌成的。烟火从炉膛经过主火道后,再经过墙火道回转至烟囱排出。烘干室内的设备主要有升温设备、通风排湿设备及其他设备。烘干房内两侧各设一条主火道,主火道自炉膛上延伸到对端与墙火道连接,长度与烘干房内长度一致。墙火道位于烘干房两侧墙上,墙火道延墙壁呈缓坡状至对端,对端距主火道炕面0.7米,然后呈直线前进拐至后山墙入烟囱。其它设备包括烘干架、烘干盘、照明灯、门、温度计等。现有的用于烘干室的对开门密封性不好,使烘干室的热风从门洞大量溢出,降低了烘干室的烘干效率并影响了车间的环境,并且现有的门体结构笨重。
实用新型内容
为了解决现有用于烘干室的对开门密封性不好、降低了烘干室的烘干效率、结构笨重的问题,本实用新型提供一种用于烘干室的电动保温对开门。
本实用新型为解决技术问题所采用的技术方案如下:
本实用新型的一种电动保温对开门,包括:
壁板;
固定在壁板上的电机底座;
固定在电机底座上的电机减速器一体机;
与电机减速器一体机的减速器输出链轮相连的中间链传动机构相连;
与中间链传动机构相连的主链传动机构;
与主链传动机构相连的链张紧机构;
固定在主链传动机构上的吊门滑车;
固定在吊门滑车下端的保温门;
安装在保温门下端的导轮;
导轨,所述保温门通过导轮能够在导轨上滑动;
安装在主链传动机构上的接近开关组件,所述接近开关组件与电机减速器一体机相连;
当有物体靠近接近开关组件的感应面时,接近开关组件驱动电机减速器一体机,电机减速器一体机通过减速器输出链轮驱动中间链传动机构,中间链传动机构带动主链传动机构转动,通过主链传动机构驱动吊门滑车,通过吊门滑车驱动保温门在导轨上滑动。
进一步的,所述中间链传动机构包括:与减速器输出链轮通过链条一相连的链轮二、固定在壁板上的底座、固定在底座上的传动轴安装座、安装在传动轴安装座上的传动轴;
所述链轮二套装固定在传动轴上,所述传动轴前后端能够在传动轴安装座上转动;
所述电机减速器一体机通过减速器输出链轮和链条一驱动链轮二转动,所述传动轴在链轮二的作用下绕自身轴线转动,通过传动轴将动力传递给主链传动机构1。
进一步的,所述主链传动机构包括:套装固定在传动轴上的链轮三、固定在底座上的链轮连接座、固定在链轮连接座上的链轮一、分别安装在底座左右两端的支轮二和支轮一;
所述链张紧机构固定在底座上,所述支轮二、链张紧机构、链轮一、链轮三、支轮一均通过链条二相连,所述链条二带有两个链接头,两个链接头用于与吊门滑车相连;
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