[实用新型]无接触取电运货车有效
申请号: | 201821315429.X | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN209009481U | 公开(公告)日: | 2019-06-21 |
发明(设计)人: | 于立功;高洪山 | 申请(专利权)人: | 山东深蓝机器股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 250101 山东省济南市高新区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 路轨 电能转换器 驱动电机 无接触 运输车 取电 本实用新型 感应线缆 控制系统 货车 取电板 大型车间 地面运输 连接安装 无线操纵 运输效率 防爆灯 防潮 车体 防水 运输 粉尘 拖拉 平行 车轮 电线 铺设 行驶 货物 | ||
1.一种无接触取电运货车,包括铺设于现场的两根路轨(2),路轨(2)上行驶有运输车(3),其特征在于:所述两根路轨(2)之间埋设有两根与路轨(2)平行的感应线缆(9),运输车(3)的车体底部安装有对应感应线缆(9)的取电板(8),取电板(8)连接安装在运输车(3)上的电能转换器(1),电能转换器(1)连接驱动电机(7),驱动电机(7)连接运输车(3)的车轮(4);运输车(3)上安装有控制系统,控制系统通过无线操纵系统分别连接驱动电机(7)和电能转换器(1)。
2.根据权利要求1所述的无接触取电运货车,其特征在于:所述运输车(3)的底板对称四角上分别安装有一对立座轴承(11),运输车(3)前端的两对立座轴承(11)上穿设有传动轴(10),每对立座轴承(11)之间设置有安装在传动轴(10)上的车轮(4),安装在运输车(3)上的驱动电机(7)的驱动轴连接传动轴(10)。
3.根据权利要求1所述的无接触取电运货车,其特征在于:所述运输车(3)的两端头分别安装有连接控制系统的安全警示装置(5),控制系统通过制动刹车装置连接车轮(4),并通过变频调速装置连接驱动电机(7)。
4.根据权利要求1所述的无接触取电运货车,其特征在于:所述驱动电机(7)上设置有电机防护罩(6)。
5.根据权利要求2所述的无接触取电运货车,其特征在于:所述运输车(3)后端的两对立座轴承(11)之间设置有连接轴,车轮(4)安装于两立座轴承(11)之间的连接轴上。
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