[实用新型]用于真空负荷隔离开关的操动机构及真空负荷隔离开关有效
申请号: | 201821316071.2 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208570453U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 牟清波;张作钦;孙传铭;张杨宁;张安 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H01H33/666 | 分类号: | H01H33/666 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹;吴欢燕 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 真空负荷隔离开关 绝缘拉杆 操动机构 导向槽 滑槽 连接移动 安装座 传动杆 移动块 本实用新型 传动杆端部 导向槽运动 机械操作 推拉移动 制造成本 第一端 静触头 紧凑 装配 灵活 移动 | ||
本实用新型涉及真空负荷隔离开关技术领域,提供用于真空负荷隔离开关的操动机构及真空负荷隔离开关。用于真空负荷隔离开关的操动机构包括安装座、移动块、传动杆和绝缘拉杆,安装座上设置有导向槽,传动杆设置在导向槽中,且第一端用于连接真空负荷隔离开关的动触头,第二端用于连接移动块的滑槽并可相对滑槽移动;绝缘拉杆连接移动块,且绝缘拉杆与导向槽之间的夹角小于180°,滑槽满足:通过绝缘拉杆推拉移动块,移动块带动传动杆端部的动触头沿着导向槽运动并靠近/远离静触头。其可以满足空间安装需求,且其结构简单便于装配安装,可降低真空负荷隔离开关的制造成本,并可增强其结构及机械操作稳定性,设计紧凑灵活,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及真空负荷隔离开关技术领域,尤其涉及用于真空负荷隔离开关的操动机构及真空负荷隔离开关。
背景技术
电力机车上的隔离开关是机车供电系统不可少的一种设备,它的功能是改变线路方式、隔离电源等作用。但由于机车传输电缆具有电容电流,而隔离开关没有接通和分断电容电流的能力,所以需要有接通和分断工作电流能力的真空负荷隔离开关来代替隔离开关。隔离开关操动机构的操作方式、速度和时间均不符合真空负荷隔离开关的要求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
本实用新型的其中一个目的是:提供一种用于真空负荷隔离开关的操动机构,解决现有技术中存在的隔离开关操动机构无法应用于真空负荷隔离开关的技术问题。
为了实现该目的,本实用新型提供了一种用于真空负荷隔离开关的操动机构,包括安装座、移动块、传动杆和绝缘拉杆,所述安装座上设置有导向槽,所述移动块上设置有滑槽,所述传动杆设置在所述导向槽中,且第一端用于连接真空负荷隔离开关的动触头,第二端用于连接所述滑槽并可相对所述滑槽移动;所述绝缘拉杆连接所述移动块,且所述绝缘拉杆与所述导向槽之间的夹角小于180°,所述滑槽满足:通过所述绝缘拉杆推拉所述移动块,所述移动块带动所述传动杆端部的动触头沿着所述导向槽运动并靠近/远离静触头。
本实用新型的用于真空负荷隔离开关的操动机构,其绝缘拉杆与所述导向槽之间的夹角小于180°,进而可以满足用于真空负荷隔离开关的操动机构的设置空间的需求。该种用于真空负荷隔离开关的操动机构,其结构简单且便于装配安装,可降低真空负荷隔离开关的制造成本,并可增强其结构及机械操作稳定性,设计紧凑灵活,实用性强。
根据本实用新型的一个实施例,所述绝缘拉杆垂直于所述导向槽。
根据本实用新型的一个实施例,所述传动杆的所述第二端连接轴承,所述轴承安装在所述滑槽中,并可沿着所述滑槽滑动。
根据本实用新型的一个实施例,所述移动块为中空结构,包括对称设置的两个侧壁,所述滑槽的数量为两个,分别设置在两个所述侧壁上。
根据本实用新型的一个实施例,所述第二端连接轴承,所述轴承的数量为四个,所述轴承安装在所述滑槽中,并可沿着所述滑槽滑动;所述轴承通过安装轴连接至所述传动轴的所述第二端。
根据本实用新型的一个实施例,所述绝缘拉杆包括绝缘拉杆主体以及绝缘拉杆嵌件,所述绝缘拉杆主体通过所述绝缘拉杆嵌件连接至所述移动块;所述绝缘拉杆嵌件包括呈圆轴状的嵌件主体,所述嵌件主体上形成有至少两个相对设置的限位轴肩,两个所述限位轴肩之间安装有防转动件,所述嵌件主体的内嵌端面呈圆弧曲面状。
根据本实用新型的一个实施例,所述防转动件为防转销钉,所述防转销钉的两端端面呈圆弧曲面状。
根据本实用新型的一个实施例,所述防转销钉的两端与所述限位轴肩的最高处平齐。
根据本实用新型的一个实施例,所述限位轴肩处平滑过渡形成圆弧曲面。
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