[实用新型]一种新型自卸卡车翻斗装置

说明书

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种新型自卸卡车翻斗装置。包括车架、翻斗架、液压顶杆座、液压顶杆、翻斗架、翻斗和减振滑轮，本实用新型采用侧向设置的液压顶杆和侧向旋转的翻斗架，从而实现了翻斗的侧向卸货，能够在装载时使自卸卡车驾驶员远离装载工作半径，保护自卸卡车驾驶员，本实用新型还在翻斗底部设置有减振滑轮，不仅能够减小翻斗展开收起时的阻力，还能够在运输货物的过程中发挥减振的作用，降低翻斗的抖动，防止货物外漏，避免了危险的发生，在工作过程中，相较于一般的自卸卡车翻斗，本实用新型的翻斗处于展开状态时易于自卸卡车驾驶员观察，不容易造成误操作。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体涉及一种新型自卸卡车翻斗装置。

背景技术

随着大量人口向城市迁移许多城市，开展了大量的工程建设，一幢幢高楼在城市新区拔地而起，一座座桥梁横将南北连接，虽然城市发展的速度步步加快，但是生产安全更要引起重视，所以城市的建设不仅需要大量的人力支持，更需要高效、专业、安全的工程设备，自卸卡车是一种主要的工程装载设备，但是自卸卡车也是生产中的高危设备，每年因自卸卡车导致的事故比比皆是。

现有的自卸卡车由前部驾驶舱和后部翻斗装置构成，现有的翻斗装置无法与车身和驾驶舱分离，不能在装卸时让驾驶员与装卸区域留出安全距离，卸货后由于驾驶员无法有效观察到翻斗状态，使得驾驶员常常忘记收起翻斗，从而造成交通事故，同时现有的翻斗装置没有减振机构，货物在运输过程中容易因振动洒落倒路面，造成安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型公开了一种新型自卸卡车翻斗装置，用于解决现有自卸卡车翻斗不能再装载时留出与驾驶员安全空间和运输时翻斗存在安全隐患的问题。

具体技术方案如下：

一种新型自卸卡车翻斗装置，包括车架，所述车架顶部设置有翻斗架，所述车架底部设置有液压顶杆座，所述液压顶杆座右端设置有液压顶杆，所述液压顶杆右端穿过车架底部与翻斗架底部通过转轴转动连接，所述翻斗架右端与车架右侧顶部通过转轴转动连接，所述翻斗架左端与翻斗通过转轴转动连接，所述翻斗底部设置有减振滑轮；

优选的，所述翻斗由翻斗箱、左盖板、右盖板和活动门构成，所述翻斗箱底部设置有减振滑轮，所述翻斗箱左端与左盖板左端铰接，所述翻斗箱右端与活动门底部通过转轴转动连接，所述活动门顶部与右盖板右端铰接。

优选的，所述减振滑轮由横连杆一、横连杆二、纵连杆一、纵连杆二、左滑轮、右滑轮和弹簧构成，所述横连杆一的左端与翻斗箱底部通过转轴转动连接，所述横连杆一的右端与纵连杆一转动连接，所述纵连杆一的底端设置有左滑轮，所述纵连杆一的顶端与纵连杆二的顶端转动连接，所述纵连杆二的底端设置有右滑轮，所述纵连杆二与横连杆二左端转动连接，所述纵连杆二的右端与翻斗箱底部通过转轴转动连接，所述弹簧的左右两端分别与纵连杆一和纵连杆二连接；

优选的，所述翻斗架的侧截面形状为L形；

优选的，所述液压顶杆座侧截面的形状为直角三角形。

有益效果：

1、本实用新型通过在车架底部设置液压顶杆，使得液压顶杆伸长时翻斗机构展开，翻斗与车架分离，翻斗与车架腾出安全距离，能够在装载货物时使自卸卡车驾驶员远离装载工作半径，保护驾驶员的安全。

2、本实用新型在翻斗箱顶部设置有盖板，同时在翻斗箱底部设置了减振滑轮，在运输货物时能够减小翻斗箱振动，避免货物洒落造成的安全隐患。

3、本实用新型在翻斗展开与收起时，驾驶员很容易观察到侧后方翻斗状态，不会造成误操作。

附图说明