[实用新型]一种便于更换的汽车车灯灯镜

说明书

本实用新型公开了一种便于更换的汽车车灯灯镜，包括灯镜外壳，所述灯镜外壳的前侧壁左端开设有第一车灯槽，所述灯镜外壳的前侧壁右端开设有第二车灯槽，所述第一车灯槽的内侧壁卡接有第一车灯，所述第二车灯槽的内侧壁卡接有第二车灯，所述储线槽的内侧壁前端转动安装有拆卸装置，将手动顺时针旋转十字手柄进而带动螺杆旋转，然后向微推动转轴，使拆卸板距离第一车灯与第二车灯较远的距离，然后再逆时针旋转转轴九十度，然后根据第一车灯与第二车灯谁需要维修在按动开关按钮，开关按钮有两个分别控制两个电动推杆，即需要更换车灯的电动推杆向前推动，进而将车灯推出便于更换和维修，减少维修时间。

技术领域

本实用新型涉及汽车车灯技术领域，具体为一种便于更换的汽车车灯灯镜。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。据说第一个汽车前大灯是家用手提灯；1898年，哥伦比亚号电动汽车把电用于前灯和尾灯，这样车灯就诞生了车灯灯镜即车灯上的灯镜，需要更换时将车灯取出，而目前车灯不便于取出，进而增加了维修时间。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种便于更换的汽车车灯灯镜，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于更换的汽车车灯灯镜，包括灯镜外壳，所述灯镜外壳的前侧壁左端开设有第一车灯槽，所述灯镜外壳的前侧壁右端开设有第二车灯槽，所述第一车灯槽的内侧壁卡接有第一车灯，所述第二车灯槽的内侧壁卡接有第二车灯，所述灯镜外壳的后侧壁开设有储线槽，所述储线槽的内侧壁前端转动安装有拆卸装置；

所述拆卸装置包括拆卸板，所述拆卸板的前侧壁插接有转轴，所述转轴的前端转动安装有转动口，且转轴的前端贯穿灯镜外壳的前侧壁固定安装有旋转手柄，所述转轴的外侧壁套接有套筒，且套筒的后端固定安装于灯镜外壳的前侧壁，所述拆卸板的上下两端均固定安装有电动推杆，所述电动推杆电连接外部电源。

优选的，所述转动口包括通槽，所述通槽内侧壁等距离均匀固定安装有限位弹簧，所述限位弹簧的外侧壁套接有限位卡块，且限位卡块的外侧壁与转轴滑动安装。

优选的，所述旋转手柄的包括连接壳，所述连接壳的后端固定安装于转轴的前端，所述连接壳的前侧壁开设有螺纹腔，所述螺纹腔的内侧壁开设有螺纹，所述螺纹的内侧壁螺接有螺杆，且螺杆的前端固定安装有十字手柄所述十字手柄的前侧壁中心固定安装有开关按钮，且开关按钮电连接电动推杆。

优选的，所述十字手柄的外侧壁套接有防滑橡胶层。

优选的，所述转轴左端的限位卡块的底部弧度小于顶部，所述转轴底端的限位卡块的右端弧度小于左端，所述转轴的右端的限位卡块的顶部弧度小于底部，所述转轴的顶部的限位卡块的左端弧度小于右端。

优选的，所述灯镜外壳的前侧壁开设有卡槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该实用新型首先需要更换车灯时，将手动顺时针旋转十字手柄进而带动螺杆旋转，然后向微推动转轴，使拆卸板距离第一车灯与第二车灯较远的距离，然后再逆时针旋转转轴九十度，然后根据第一车灯与第二车灯谁需要维修在按动开关按钮，开关按钮有两个分别控制两个电动推杆，即需要更换车灯的电动推杆向前推动，进而将车灯推出，车灯推出后灯镜便取出这样便于更换和维修，减少维修时间。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型拆卸装置后视图；

图3为本实用新型转动口的剖视图；

图4为本实用新型的旋转手柄的左视图。