[实用新型]一种婴儿车及其避震结构

说明书

本实用新型公开了一种婴儿车及其避震结构，其中，所述避震结构包括：避震固定底架，座椅放置固定架，避震支撑架和至少一避震组件；所述避震组件包括：滑块，导杆和弹性件；所述弹性件的一端固定在避震固定底架上，所述弹性件的另一端与滑块接触；所述滑块与导杆滑动连接；所述避震支撑架的一端与座椅放置固定架铰接，避震支撑架的另一端与滑块铰接。通过将避震固定底架或座椅放置固定架的震动转化为滑块的滑动，进而由弹性件为滑块提供阻力以减震；可见本实用新型改变了震动传递方向，避震组件的设置位置更为灵活，提高了避震行程，且结构简单成本低。

技术领域

本申请涉及婴儿车领域，具体涉及一种婴儿车及其避震结构。

背景技术

如图1所示，现有婴儿车的避震器常采用液压避震，设置在车轮上方直接对车轮震动进行减震，这种直上直下的避震方式使得避震行程短，影响避震效果。若采用大行程的避震器，则影响车身稳定性，且成本高。

因此，现有技术有待改进和提高。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种婴儿车及其避震结构，以提高避震行程，降低成本。

本实用新型提供的婴儿车的避震结构，包括：避震固定底架，座椅放置固定架，避震支撑架和至少一避震组件，所述避震组件包括：滑块，导杆和弹性件；所述弹性件的一端固定在避震固定底架上，所述弹性件的另一端与滑块接触；所述滑块与导杆滑动连接；所述避震支撑架的一端与座椅放置固定架铰接，避震支撑架的另一端与滑块铰接。

所述婴儿车的避震结构，其中，避震固定底架或座椅放置固定架震动使避震支撑架推动滑块在导杆上滑动，滑块滑动使弹性件被压缩或者拉伸以减震。

所述的婴儿车的避震结构，其中，所述避震组件还包括固定在避震固定底架上的固定座，所述弹性件的一端固定在所述固定座上。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述弹性件为弹簧，所述弹簧套接在导杆上。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述避震组件还包括可滑动的套接在导杆上的限位柱，所述限位柱包括凸台部和圆柱部，所述凸台部的一端与滑块接触，凸台部的另一端与弹簧的另一端接触，所述圆柱部套在弹簧内，圆柱部的外径与弹簧内径适配。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述座椅放置固定架固定座椅的位置到与避震支撑架铰接的位置的距离，大于滑块在导杆上移动的行程。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述避震固定底架为中空的U形结构，包括第一弧形部和两个第一竖直部，两个第一竖直部分别连接在第一弧形部的端部；避震组件为两组，分别设置在两个第一竖直部内。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述座椅放置固定架为U形结构，包括第二弧形部和两个第二竖直部，两个第二竖直部分别连接在第二弧形部的端部；两个第二竖直部的端部与避震固定底架铰接。

所述婴儿车的避震结构，其中，所述避震支撑架具有两个上端部和两个下端部，两个上端部分别与两个第二竖直部铰接，两个下端部分别于两组避震组件的滑块铰接。

本实用新型提供的婴儿车，包括如上所述的避震结构。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型提供的婴儿车及其避震结构，其中，所述避震结构包括：避震固定底架，座椅放置固定架，避震支撑架和至少一避震组件；所述避震组件包括：滑块，导杆和弹性件；所述弹性件的一端固定在避震固定底架上，所述弹性件的另一端与滑块接触；所述滑块与导杆滑动连接；所述避震支撑架的一端与座椅放置固定架铰接，避震支撑架的另一端与滑块铰接。通过将避震固定底架或座椅放置固定架的震动转化为滑块的滑动，进而由弹性件为滑块提供阻力以减震；可见本实用新型改变了震动传递方向，避震组件的设置位置更为灵活，提高了避震行程，且结构简单成本低。

附图说明