[实用新型]一种市政工程用夹式管道搬运装置

说明书

本实用新型涉及建筑设备技术领域，且公开了一种市政工程用夹式管道搬运装置，包括发动机，所述发动机两侧的输出轴上均固定套接有主动轮，所述主动轮的外圈活动连接有传动带，所述发动机的底部与底板的顶部固定连接，所述底板底部的两侧均固定连接有滑轮，两个所述滑轮的底端分别与固定架顶部的两侧活动连接。该市政工程用夹式管道搬运装置，通过发动机上的输出轴带动两侧主动轮同向转动，经传动带带动下方的从动轮同步转动，使得滚动块在固定架的内部滚动，带动拉块向固定架背面的一侧移动，实现了自动搬运管道的功能，避免了需要人工手动搬运管道速度过慢且可能会存在安全隐患的问题，提高了装置的便利性。

技术领域

本实用新型涉及建筑设备技术领域，具体为一种市政工程用夹式管道搬运装置。

背景技术

管道运输是随着石油和天然气产量的增长而发展起来的，是借助管道送气体、液体、流体的运输技术，目前已成为陆上油、气，颗粒煤运输的主要运输方式。

由于管道运输具有方便快速的功能，所述运输用的在近年的市政工程中被大量运用，但是对管道的运输却存在着工程建设时有大量的管道需要人工手动搬运导致工程的进度过慢且长时间人工搬运可能会存在安全隐患，或者使用普通的搬运装置无法对不同大小的管道进行夹取，装置的适应性过低等问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用夹式管道搬运装置，具备固定牢靠，便于运输，操作简便，安全高效等优点，解决了工程建设时有大量的管道需要人工手动搬运导致工程的进度过慢且长时间人工搬运可能会存在安全隐患，或者使用普通的搬运装置无法对不同大小的管道进行夹取，装置的适应性过低的问题。

(二)技术方案

为实现上述固定牢靠，便于运输，操作简便，安全高效的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用夹式管道搬运装置，包括发动机，所述发动机两侧的输出轴上均固定套接有主动轮，所述主动轮的外圈活动连接有传动带，所述发动机的底部与底板的顶部固定连接，所述底板底部的两侧均固定连接有滑轮，两个所述滑轮的底端分别与固定架顶部的两侧活动连接，所述固定架两侧的中部均开设有滚动槽，且固定架的两侧通过滚动槽分别与滚动块活动连接，所述滚动块的一侧固定套接有位于固定架外部的从动轮，所述从动轮的外圈与传动带活动连接，且从动轮的外圈通过传动带与主动轮传动连接，两个所述滚动块的对立侧分别与连接杆的两端固定套接，所述连接杆中部的外圈活动套接有轴套，所述轴套的外圈与拉块的顶部固定连接，所述拉块的底部固定连接有固位板，所述固位板正面的中部开设有固位槽，且固位板中部的两侧通过固位槽分别活动连接有滑块，所述固位板的内部活动连接有转动杆，所述转动杆的一端固定套接有位于固位板外部的转盘，所述滑块的底部与夹具的顶部固定连接，所述固定架底部的两侧分别固定连接有卡销，所述卡销的底端与支撑杆的顶端活动连接，所述支撑杆的底端与地面固定连接。

优选的，所述固定架顶部的两侧开设有滑动轨道，且固定架顶部的两侧通过滑动轨道与滑轮的底端互动连接。

优选的，所述滚动块的剖面为T形，所述滚动块的另一侧位于固定架的内部，所述固定架大小与滚动槽相互适配。

优选的，所述转动杆的两侧分别开设有与滑块顶部相互适配的螺纹槽，所述转动杆上螺纹槽的螺距为0.03mm且两侧螺纹的方向相反。

优选的，所述夹具的数量共有两个，两个所述夹具的对立侧均开设有半圆形限位槽且槽的内径为5cm，且两个夹具的对立侧通过限位槽与管道活动连接。

优选的，所述支撑杆的长为1m，所述支撑杆的侧边与固定架的底部形成夹角且范围为0°到90°。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程用夹式管道搬运装置，具备以下有益效果：