[实用新型]一种可调节式增程器

说明书

本实用新型涉及增程器技术领域，尤其是一种可调节式增程器，包括增程器本体，增程器本体固定连接在底座上，底座底部对称设有两个支撑板，支撑板接近底座底部的一侧上垂直连接有若干竖板，底座底部对应位置处设有若干通槽，底座垂直通槽长度方向的两侧边上均滑动连接有定位装置，定位装置包括横板，横板一侧上垂直连接有若干连接板，连接板远离横板的一端延伸至安装槽内，竖板接近底座的一侧上设有若干开口，横板通过若干螺栓和底座顶部固定连接，支撑板上设有若干安装孔。本实用新型可对支撑板进行滑动调整，调节完成后通过设置在支撑板上的安装孔即可对底座进行安装，结构简单且易于调节，可满足不同的安装需要。

技术领域

本实用新型涉及增程器技术领域，尤其涉及一种可调节式增程器。

背景技术

增程器是为了增加纯电动汽车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装，这样可降低车重，还可以减少能量消耗。电动车增程器是为了增加纯电动车行驶里程而加装在纯电动汽车上的一个附加储能部件。通常用户可以在出行时根据行驶里程需求自行选择安装或者不安装，增程器的形式通常有：小型发电机、蓄电池和燃料电池等。电瓶车汽车还有其他各个机器上面都可用到增程器，而一般对于增程器的固定装置都是针对其型号的，现有的增程器在安装时底部不可以调节，所以不适用各类不同大小的安装环境进行固定。为此，我们提出了一种可调节式增程器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节式增程器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种可调节式增程器，包括增程器本体，所述增程器本体固定连接在底座上，所述底座底部对称设有两个支撑板，所述支撑板一端和底座底部滑动连接，所述支撑板接近底座底部的一侧上垂直连接有若干竖板，所述底座底部对应位置处设有若干通槽，所述竖板位于通槽内，所述底座垂直通槽长度方向的两侧边上均滑动连接有定位装置，所述定位装置包括横板，所述横板一侧上垂直连接有若干连接板，所述底座侧边上对应设有安装槽，所述安装槽、连接板的高度均等于底座的高度，所述连接板远离横板的一端延伸至安装槽内，所述竖板接近底座的一侧上设有若干开口，所述连接板一端可延伸至开口内，所述横板通过若干螺栓和底座顶部固定连接，所述支撑板上设有若干安装孔，所述安装孔位于相邻竖板之间。

优选的，位于所述安装槽内的连接板上设有卡口，所述卡口可连接在开口内。

优选的，两个所述支撑板相互靠近的一侧上均垂直连接有滑块，所述通槽顶部对应位置处设有条形槽，所述滑块另一端延伸至条形槽内。

优选的，所述条形槽的长度小于通槽的长度。

优选的，所述底座顶部设有螺纹孔，所述螺栓连接在螺纹孔内。

本实用新型提出的一种可调节式增程器，有益效果在于：本实用新型可对支撑板进行滑动，调整至合适的位置处时，移动横板使得连接板连接在安装槽内，并将卡口连接在竖板上的开口内，安装完成后通过螺栓将横板和底座进行固定连接，通过设置在支撑板上的安装孔即可对底座进行安装，结构简单且易于调节，增强了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种可调节式增程器的结构主视图。

图2为本实用新型提出的一种可调节式增程器的结构右视图。

图中：螺栓1、条形槽2、滑块3、通槽4、安装孔5、支撑板6、增程器本体7、横板8、底座9、开口10、竖板11、连接板12、安装槽13、卡口14、螺纹孔15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。