[实用新型]一种仓栏式半挂车的加强型箱体有效
申请号: | 201821319829.8 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208698909U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 欧德发;刘悦;孛建国;李涛 | 申请(专利权)人: | 湖北欧阳聚德汽车有限公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023;B62D21/20 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
地址: | 441000 湖北省襄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立柱 大梁 半挂车 加强板 本实用新型 加强型箱体 车架 种仓 平行设置 底板部 鹅颈处 侧板 鹅颈 高板 货台 栅板 美观 | ||
1.一种仓栏式半挂车的加强型箱体,包括设置在车架上的箱体,其特征在于:
所述箱体的侧板包括若干立柱(2),每相邻的两立柱(2)之间设置有栅板;
所述车架包括两平行设置的大梁(1),该大梁(1)包括鹅颈高板部(11)和货台底板部(12);
所述大梁(1)与位于两端的立柱(2)的连接处设置有第一加强板(7),大梁(1)与位于鹅颈处的立柱(2)的连接处设置有第二加强板(8),大梁(1)与剩余各立柱(2)的连接处设置有第三加强板(9)。
2.根据权利要求1所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述第一加强板(7)为L形的角板。
3.根据权利要求1所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述第二加强板(8)包括与立柱(2)相对应的第一竖板(81),该第一竖板(81)一侧边靠近上端位置设置有与鹅颈高板部(11)相对应的第一横板(82),第一竖板(81)另一侧边的底部设置有与货台底板部(12)相对应的第二横板(83)。
4.根据权利要求3所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述第二加强板(8)开设有第一减重孔(84)和用于安装防撞块的第一安装孔(85)。
5.根据权利要求1所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述第三加强板(9)包括矩形板(91),该矩形板(91)的上边设置有与立柱(2)相对应的第二竖板(92),矩形板(91)的下边设置有内凹陷的弧形边(93)。
6.根据权利要求5所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述第三加强板(9)开设有第二减重孔(94)和用于安装防撞块的第二安装孔(95)。
7.根据权利要求1所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述栅板包括位于上方的花篮部(3)和位于下方的栏板部(4),其中,栏板部(4)的底边通过若干合页(41)与大梁(1)铰接,栏板部(4)的两侧边通过开关件(5)与对应的立柱(2)连接;所述花篮部(3)的一侧边通过连接件(6)与对应的立柱(2)铰接,花篮部(3)的另一侧边通过开关件(5)与对应的立柱(2)连接。
8.根据权利要求7所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述连接件(6)包括安装于立柱(2)的铰座(62)和安装于花篮部(3)的铰柱(61)。
9.根据权利要求7所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述开关件(5)包括卡扣(53)和卡钩(51),所述卡扣(53)安装于立柱(2),所述卡钩(51)的尾端铰接于花篮部(3)/栏板部(4),卡钩(51)的钩端与卡扣(53)相对应,且卡钩(51)穿入卡扣(53)的部分设置有防脱垫块(52)。
10.根据权利要求9所述的仓栏式半挂车的加强型箱体,其特征在于:所述卡钩(51)从下部卡住卡扣(53)。
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