[实用新型]车辆有效
申请号: | 201821320688.1 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN208855720U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 孙万旭 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02;B62D21/15;B60R19/24 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 黄德海 |
地址: | 101300 北京市顺义区双*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前防撞梁 安装板 前纵梁 下潜 前保险杠 支架 端板 本实用新型 前纵梁总成 竖向 保证 | ||
1.一种车辆,其特征在于,包括:
前纵梁总成,所述前纵梁总成包括前纵梁、前纵梁端板、前防撞梁安装板,所述前纵梁端板、所述前防撞梁安装板均安装于所述前纵梁的前端,且所述前防撞梁安装板位于所述前纵梁端板的下方;
防下潜支架,所述防下潜支架与所述前防撞梁安装板相连;
前防撞梁总成,所述前防撞梁总成与所述前防撞梁安装板相连;
前保险杠,所述前保险杠与所述防下潜支架相连。
2.根据权利要求1所述的车辆,其特征在于,所述防下潜支架的下端与所述前防撞梁总成相连。
3.根据权利要求2所述的车辆,其特征在于,所述前防撞梁总成包括前防撞梁和吸能盒,所述前防撞梁与所述吸能盒相连,所述吸能盒与所述前防撞梁安装板相连,所述防下潜支架的下端与所述吸能盒的上表面相连。
4.根据权利要求3所述的车辆,其特征在于,所述防下潜支架包括:前板、左侧板和右侧板,所述左侧板和所述右侧板分别与所述前板的两侧相连,所述左侧板和所述右侧板的后端均与所述前防撞梁安装板相连,所述前板、所述左侧板和所述右侧板中的至少一个的下端与所述吸能盒的上表面相连。
5.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述左侧板和所述右侧板均设有吸能筋。
6.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述吸能筋沿竖向延伸。
7.根据权利要求5所述的车辆,其特征在于,所述吸能筋延伸至对应的所述左侧板或所述右侧板的下端。
8.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述左侧板和所述右侧板均设有用于与前防撞梁安装板相连的翻边。
9.根据权利要求4所述的车辆,其特征在于,所述防下潜支架还包括:上板,所述上板的前端与所述前板的上端相连,所述上板的左端与所述左侧板的上端相连,所述上板的右端与所述右侧板的上端相连,所述上板为弯折形。
10.根据权利要求4-9中任一项所述的车辆,其特征在于,还包括:前保险杠支架,所述前板的上端向前凸出,且具有安装位,所述前保险杠通过所述前保险杠支架与所述安装位相连。
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