[实用新型]一种智能汽车油缸防尘板有效

专利信息
申请号: 201821321318.X 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208669747U 公开(公告)日: 2019-03-29
发明(设计)人: 黄建强;陈镜飞;周重炉;阳晒虎;康纪福;陈伟军;林丹 申请(专利权)人: 中山盛丰机电实业有限公司
主分类号: F15B15/20 分类号: F15B15/20;F15B21/04
代理公司: 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 代理人: 陈斌
地址: 528400 广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 过滤板 防尘箱 环形凹槽 波纹管 底板 开口 上端固定 智能汽车 固定板 固定块 控制盒 侧壁 下端 油缸 本实用新型 滑动连接 外部连通 限位机构 防尘 上端 防尘板 上端面 透气孔 拆装 限位 抽出
【说明书】:

实用新型公开了一种智能汽车油缸防尘板,包括底板和波纹管,所述底板的上端固定连接有防尘箱,所述防尘箱的上端设有开口,所述波纹管的下端固定连接在开口内,所述防尘箱的上端面设有环形凹槽,所述环形凹槽的内外侧壁上均设有多个与外部连通的透气孔,所述环形凹槽内滑动连接有环形的过滤板,所述过滤板的上端固定连接有固定板,所述固定板上设有与波纹管相对应的开口,所述过滤板的下端固定连接有固定块,所述防尘箱的侧壁上固定连接有控制盒,所述控制盒内设有用于对固定块限位的限位机构。本实用新型通过设置可以抽出的过滤板,方便对过滤板进行清理,减少拆装步骤,提高清理效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车油缸配件技术领域,尤其涉及一种智能汽车油缸防尘板。

背景技术

随着生活质量地提高,人们对车辆的舒适性要求也随之提高,为了增大车辆的舒适性,汽车底盘系统均采用减震器进行减震缓冲,汽车悬架系统中采用的减振器大多是液力减振器,即采用液压油缸进行缓冲。

目前市场上的液压油缸在在使用时,常常需要采用防尘板对其进行防尘和保护,防尘板通常由保护油缸伸出端的波纹管和保护油缸固定端的防尘箱组成,为了确保油缸的散热性能,防尘箱的侧壁通常由过滤板组成,需要定期对过滤板进行清洗,而目前在对过滤板进行清洗时一般需要将防尘箱整体拆下,清理结束后再安装回去,整个过程费时费力,效率低下。

为此,我们提出来一种智能汽车油缸防尘板解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对防尘箱清洗过程费时费力的问题,而提出的一种智能汽车油缸防尘板。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种智能汽车油缸防尘板,包括底板和波纹管,所述底板的上端固定连接有防尘箱,所述防尘箱的上端设有开口,所述波纹管的下端固定连接在开口内,所述防尘箱的上端面设有环形凹槽,所述环形凹槽的内外侧壁上均设有多个与外部连通的透气孔,所述环形凹槽内滑动连接有环形的过滤板,所述过滤板的上端固定连接有固定板,所述固定板上设有与波纹管相对应的开口,所述过滤板的下端固定连接有固定块,所述防尘箱的侧壁上固定连接有控制盒,所述控制盒内设有用于对固定块限位的限位机构。

优选地,所述限位机构包括滑动连接在控制盒内的板条,所述板条的侧壁上固定连接有限位杆,所述固定块的侧壁上设有与限位杆相对应的限位槽,且防尘箱的侧壁上设有与限位杆相匹配的通孔,所述板条上设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的两端分别与控制盒的两侧侧壁转动连接,所述控制盒的内顶面上贯穿设有转轴,所述转轴通过齿轮组与螺纹杆传动连接。

优选地,所述板条的下端固定连接有滑块,所述控制盒的内底面上设有与滑块相匹配的滑槽。

优选地,所述齿轮组包括同轴固定连接在螺纹杆上的第一斜齿轮,所述转轴的下端同轴固定连接有第二斜齿轮,所述第一斜齿轮与第二斜齿轮之间相互啮合。

优选地,所述固定板上设有与限位槽位置相对应的开槽,所述防尘箱的侧壁上固定连接有与开槽相匹配的固定杆。

优选地,所述转轴的上端固定连接有转柄,所述转柄外套设有保护壳,所述保护壳与控制盒的上端转动连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、通过设置可以抽出的过滤板,方便对过滤板进行清理,减少拆装步骤,提高清理效率;

2、通过设置固定杆和开槽,方便对固定板的位置进行对准,便于对过滤板进行安装;

3、通过设置保护壳,能够对转柄进行保护,避免发生误触碰的情况,增加安全性。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种智能汽车油缸防尘板的结构透视图;

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