[实用新型]一种航空器结构件加工特征监控器

说明书

本实用新型公开了一种航空器结构件加工特征监控器，包括底座和底盖，第一限位槽的顶部设有支撑架，底座的一侧固定设有电动伸缩杆，电动伸缩杆的输出端固定设有活动块，第三限位槽内活动连接有安装块，支撑架一侧的顶部固定设有液压缸，安装块的内部活动设有活动杆，活动杆上固定设有摄像头，两个第四限位槽之间设有两个固定杆，两个固定杆的两端均螺纹连接有螺帽。本实用新型通过底盖上设有的第一限位槽，方便人们调节摄像头的左右位置，通过设有的安装块和第三限位槽，方便人们从不同的角度实现对航空器结构件加工特征进行监控，通过设有的两个固定杆，方便人们更加精确对航空器结构件加工特征进行监控。

技术领域

本实用新型涉及一种监控器，具体为一种航空器结构件加工特征监控器。

背景技术

航空器是飞行器中的一个大类，是指通过机身与空气的相对运动而获得空气动力升空飞行的任何机器，包括气球、飞艇、飞机、滑翔机、旋翼机、直升机、扑翼机、倾转旋翼机等，而航空器内的零件要求精细，对零件的生产监控需要更加准确。

目前，市场上的监控器一般安装完成后，不能对多个方向进行监控，且一般不能进行微调，不便于人们精确对航空器结构件加工特征进行监控。因此我们对此做出改进，提出一种航空器结构件加工特征监控器。

实用新型内容

为解决现有技术存在的缺陷，本实用新型提供一种航空器结构件加工特征监控器。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种航空器结构件加工特征监控器，包括底座和底盖，所述底座的顶端固定设有底盖，所述底盖的中部开设有第一限位槽，所述第一限位槽的顶部设有支撑架，所述支撑架中部的底端固定设有连接块，所述底座的一侧固定设有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端固定设有活动块，且活动块与底座的内壁活动连接，所述连接块穿过第一限位槽与活动块的顶端固定连接，所述支撑架一侧的顶部开设有第三限位槽，所述第三限位槽内活动连接有安装块，所述支撑架一侧的顶部固定设有液压缸，所述液压缸的输出端与安装块的底端固定连接，所述安装块的内部活动设有活动杆，所述活动杆上固定设有摄像头，所述安装块的两侧均开设有第四限位槽，两个所述第四限位槽之间设有两个固定杆，两个所述固定杆的两端均螺纹连接有螺帽，所述摄像头位于两个固定杆之间，所述底座上固定设有伸缩杆开关，所述电动伸缩杆与伸缩杆开关电性连接，所述伸缩杆开关与外接电源电性连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座内壁的底端固定设有两条导轨，所述连接块的底端固定设有与两条导轨相配合的轮子。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的一侧开设有第二限位槽，所述支撑架的底端固设有与第二限位槽相配合的凸起。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述固定杆的两端均设有与螺帽的内螺纹相匹配的外螺纹。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第四限位槽呈L型。

本实用新型的有益效果是：该种航空器结构件加工特征监控器，通过底盖上设有的第一限位槽，使得电动伸缩杆可以带动活动块和支撑架在第一限位槽内活动，方便人们调节摄像头的左右位置，通过设有的安装块和第三限位槽，使得液压缸可以将限制在第三限位槽内的安装块顶起，从而调节摄像头的上下高度，方便人们从不同的角度实现对航空器结构件加工特征进行监控，通过设有的两个固定杆，使得人们可以对摄像头进行微调，方便人们更加精确对航空器结构件加工特征进行监控。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型一种航空器结构件加工特征监控器的结构示意图；

图2是本实用新型一种航空器结构件加工特征监控器的正视剖面结构示意图；