[实用新型]自行车的线路隐藏保护装置和自行车有效
申请号: | 201821321636.6 | 申请日: | 2018-08-15 |
公开(公告)号: | CN209208951U | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | 陈荣 | 申请(专利权)人: | 上海共佰克智能科技有限公司 |
主分类号: | B62K19/32 | 分类号: | B62K19/32;B62J99/00 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 孟潭 |
地址: | 201204 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车把立管 套筒 自行车 压线 保护装置 本实用新型 头管 线路提供 内侧壁 外侧壁 穿线 缆线 上套 下压 元器件 | ||
1.一种自行车的线路隐藏保护装置,其特征在于,包括:
车把立管;
上压线套筒,套设于所述车把立管之外,并位于所述车把立管的上部,用于线路的隐藏保护;
下压线套筒,位于所述上压线套筒的下方,用于线路的隐藏保护,
其中,所述线路位于所述车把立管的外侧壁和所述上压线套筒的内侧壁之间。
2.根据权利要求1所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,
所述上压线套筒上设置有上压线套筒入线口,所述上压线套筒入线口设置在朝向所述自行车前方的一侧,用于将所述线路引入上压线套筒;
所述上压线套筒上还设置有车把连接口,位于所述上压线套筒的套设于所述车把立管的部分且所述车把连接口朝向所述自行车前方的一侧,用于连接所述上压线套筒和所述下压线套筒以及所述自行车。
3.根据权利要求2所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,还包括:
车把连接管,所述车把连接管设置在所述车把立管上的朝向所述自行车的前方的一侧,
其中,所述车把连接管嵌入所述车把连接口内。
4.根据权利要求3所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,还包括:
仪表,所述仪表固定于所述上压线套筒顶部。
5.根据权利要求4所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,还包括,
反光片嵌位槽,所述反光片嵌位槽设置于所述下压线套筒上的朝向所述自行车的前方的侧壁上,用于镶嵌反光片。
6.根据权利要求5所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,还包括:
车架头管,所述车架头管套设于所述车把立管之外,并位于所述下压线套筒之内,
其中,所述线路位于所述车架头管的外侧壁和所述下压线套筒的内侧壁之间。
7.根据权利要求6所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,所述车架头管上设置有车架头管入线口,所述车架头管入线口位于所述车架头管与所述反光片嵌位槽重合的部位,用于将所述下压线套筒中的线路引入头管中。
8.根据权利要求7所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,所述车架头管上还设置有车架头管出线口,所述车架头管出线口位于所述车架头管的中下部的远离所述反光片嵌位槽的一侧,与前管相连,用于将所述引入头管中的线路引入所述前管内,并通过所述前管进入车架,便于线路的隐藏。
9.根据权利要求1所述的线路隐藏保护装置,其特征在于,所述上压线套筒的形状为L形,
其中,所述L形的上压线套筒分为两部分,第一部分套设于所述车把立管上,用于将所述上压线套筒固定于所述车把立管上,第二部分基本垂直于所述第一部分并且突出朝向所述自行车的前方,所述第二部分还包括两个孔,用于将所述上压线套筒固定于车把上。
10.一种自行车,包括:
前管;
车架;
如权利要求1至9中的任一项所述的线路隐藏保护装置,其中所述线路从所述线路隐藏保护装置进入所述前管,并最终进入所述车架。
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