[实用新型]轴承温度传感器

说明书

本实用新型公开了一种轴承温度传感器，涉及温度传感器技术领域，包括安装座，所述安装座一端连接有温度感应器，所述温度感应器上连接有感温探头，所述感温探头插入到电机轴承附近的螺孔中，所述安装座另一端设置有与工作电路串联的温度开关，所述温度开关上连接有导热杆，所述导热杆也插入到电机轴承附近的螺孔中，所述感温探头与温度感应器通过导线连接，所述导线靠近感温探头的一端套设有将感温探头固定在电机轴承附近的螺孔中的外螺纹帽，所述温度开关与导热杆之间通过铜导热线连接，所述铜导热线外部包覆有隔热套。本实用新型能够双重监测推力轴承的温度变化，对轴承进行双重保护。

技术领域

本实用新型涉及温度传感器技术领域，特别涉及一种轴承温度传感器。

背景技术

现代机械长久以来就已包括总体上由轴承支承的转动部件，以支承在机械的本体、机架、框架或其它结构性元件中的旋转部分。旋转的轴承由于摩擦而产生热量。所产生的热量将根据轴承的润滑、通过轴承传递的侧向载荷的量级和其转速以及其它因素而变化。

轴承中的过热可以是一个问题，因为其可导致轴承部件的变形和/或热损坏。此外，这种过热可能引起对其中安装由轴承的机械或周围部件的变形、疲劳和热损坏。这些都可能导致轴承本身的部件和其中安装有轴承的机械的寿命缩短。为了解决该问题，控制反馈系统可以是监测轴承处或轴承附近的温度状况的手段，且可减慢或关闭其中安装有轴承的机械，以减少或阻止由于过热或在过度的温度下运行的损坏。在已知的轴承安装结构中，温度传感器在离轴承一定距离处安装在安装有轴承的结构中，以监测轴承的状况。

现有技术中，通常将轴承温度传感器的感温元件（探头）插入电机轴承附近的螺孔中（如电机壳、轴壳上钻孔），来监测轴承附近的温度，然后人为的控制电机的工作。但是这种方法在监测过程中存在一定的风险，温度传感器在长时间感应高温或者或者电机震动的情况下和容易发生损坏，一旦发生损坏，其感应不再灵敏，无法准确监测到轴承的温度，会因轴承过热而导致轴承部件的变形和/或热损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轴承温度传感器，能够双重监测推力轴承的温度变化，并且能够控制工作电路的断开和闭合，对轴承进行双重保护。

本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种轴承温度传感器，包括安装座，所述安装座一端连接有温度感应器，所述温度感应器上连接有感温探头，所述感温探头插入到电机轴承附近的螺孔中，所述安装座另一端设置有与工作电路串联的温度开关，所述温度开关上连接有导热杆，所述导热杆也插入到电机轴承附近的螺孔中。

通过采用上述技术方案，在电机轴承附近分别安装感温探头和导热杆，感温探头与温度感应器连接，导热杆与温度开关连接，当轴承温度较高时，感温探头将热信号传递给温度感应器，并在温度感应器上显示温度，当轴承温度达到温度开关的临界值时，温度开关断开，温度感应器发出报警信号，提醒操作人员做出应急措施；即使在温度感应器和温度开关中一个损坏的情况下，另一个仍能够发挥作用，能够对轴承温度进行双重监测和双重保护。

作为优选，所述感温探头与温度感应器通过导线连接，所述导线靠近感温探头的一端套设有将感温探头固定在电机轴承附近的螺孔中的外螺纹帽。

通过采用上述技术方案，感温探头与温度感应器通过导线连接，能够将轴承与温度感应器的间距拉大，避免温度感应器距离轴承太近而造成内部温度升高、损毁内部元器件，通过外螺纹帽将感应探头与电机轴承附近的螺孔连接，保护感应探头不会因电机转动时的震动而从螺孔中脱离。

作为优选，所述外螺纹帽包括靠近感温探头并带有外螺纹的套管，所述套管远离感温探头的一端固定有同轴的六角螺母。

通过采用上述技术方案，方便将外螺纹帽拧动与电机轴承附近的螺孔螺纹连接。

作为优选，所述温度开关与导热杆之间通过铜导热线连接，所述铜导热线外部包覆有隔热套。