[实用新型]一种便于更换的车辆运输导航装置有效
申请号: | 201821322151.9 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208842340U | 公开(公告)日: | 2019-05-10 |
发明(设计)人: | 杨超;项勇;沈波;吴昊 | 申请(专利权)人: | 铜陵有色金属集团铜冠物流有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 铜陵市天成专利事务所(普通合伙) 34105 | 代理人: | 吴晨亮 |
地址: | 244000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导航装置本体 车辆运输 导航装置 限位柱 滑套 转盘 车载板 定位杆 定位块 转杆 本实用新型 背面固定 表面滑动 传动框 限位板 取下 位柱 转轴 背面 | ||
本实用新型公开了一种便于更换的车辆运输导航装置,包括车载板,所述车载板正面的两侧均固定连接有限位柱,所述限位柱的表面滑动连接有滑套,所述滑套的内侧固定连接有导航装置本体,所述导航装置本体的背面与车载板接触,所述导航装置本体正面的两侧均固定连接有转盘,所述转盘的背面固定连接有转杆。通过设置限位柱、滑套、导航装置本体、转盘、转杆、圆盘、转轴、传动框、第一定位块、连杆、第二定位块、限位板和定位杆,使定位杆与限位柱分离,再将导航装置本体取下进行更换,从而达到了便于更换的效果,解决了现有的车辆运输导航装置不便于更换的问题,该便于更换的车辆运输导航装置,具备便于更换等优点。
技术领域
本实用新型涉及车辆运输技术领域,具体为一种便于更换的车辆运输导航装置。
背景技术
车,是指陆地上用轮子转动的交通工具;辆,来源于古代对车的计量方法。那时的车一般是两个车轮,故车一乘即称一两,后来才写作辆。由此可见,车辆的本义是指本身没有动力的车,用马来牵引叫马车,用人来拉或推叫人力车。随着科学技术的发展,又有了用蒸汽机来牵引的汽车等等,在车辆运输的过程中需要用到导航装置,导航装置是利用GPS配合电子地图来进行的,它能方便且准确地告诉驾驶者去往目的地的最短或者最快路径,是驾驶员的好帮手,但是现有的车辆运输导航装置不便于更换,导致使用者在更换毁坏的车辆运输导航装置时需要专业的工具进行拆卸,从而浪费了使用者大量的时间。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于更换的车辆运输导航装置,具备便于更换等优点,解决了现有的车辆运输导航装置不便于更换的问题。
为实现上述便于更换的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换的车辆运输导航装置,包括车载板,所述车载板正面的两侧均固定连接有限位柱,所述限位柱的表面滑动连接有滑套,所述滑套的内侧固定连接有导航装置本体,所述导航装置本体的背面与车载板接触,所述导航装置本体正面的两侧均固定连接有转盘,所述转盘的背面固定连接有转杆,所述转杆的背面贯穿导航装置本体并延伸至导航装置本体的内部固定连接有圆盘,所述圆盘背面的右侧固定连接有转轴,所述转轴的表面套设有传动框,所述传动框的内侧活动连接有第一定位块,所述第一定位块的内侧与导航装置本体固定连接,所述传动框的外侧活动连接有连杆,所述连杆的外侧活动连接有第二定位块,所述第二定位块的外侧固定连接有限位板,所述限位板的顶部和底部分别与导航装置本体内壁的顶部和底部滑动连接,所述限位板的外侧固定连接有定位杆,所述定位杆的外侧贯穿导航装置本体并延伸至限位柱的内部。
上述方案的改进是所述转盘正面的内侧固定连接有限位栓,所述限位栓的背面贯穿转盘并延伸至导航装置本体的内部。
上述方案的进一步改进是所述转杆位于导航装置本体内部的表面固定连接有轴承,所述轴承的正面与导航装置本体固定连接。
上述方案的更进一步改进是所述限位板内侧的顶部和底部均固定连接有弹簧,所述弹簧远离限位板的一端与导航装置本体的内壁固定连接。
上述方案的另一改进是所述限位板的顶部和底部均固定连接有滑块,所述导航装置本体内壁的顶部和底部均开设有滑槽,所述滑块与滑槽滑动连接。
上述方案的又一改进是所述限位柱的内侧开设有配合槽,所述配合槽与定位杆滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种x,具备以下有益效果:
1、该便于更换的车辆运输导航装置,通过设置限位柱、滑套、导航装置本体、转盘、转杆、圆盘、转轴、传动框、第一定位块、连杆、第二定位块、限位板和定位杆,使定位杆与限位柱分离,再将导航装置本体取下进行更换,从而达到了便于更换的效果,解决了现有的车辆运输导航装置不便于更换的问题,该便于更换的车辆运输导航装置,具备便于更换等优点,使用者在更换毁坏的车辆运输导航装置时不需要专业的工具进行拆卸,从而节省了使用者的大量的时间。
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