[实用新型]一种手动汽车变速器换挡换位机构

说明书

本实用新型提供了一种手动汽车变速器换挡换位机构，包括限位销、换位锁紧钢球总成和换挡换位座，换挡换位座上设有王字槽；所述换挡换位座的侧面设有与换位锁紧钢球总成接触配合的换位V形件，换位V形件呈小于符号状设置在换挡换位座的侧面；所述换位V形件的两端分别设有上限位块和下限位块，换位V形件的中部与换挡换位座固定连接。本实用新型减小了换位撞击感，解决了换位噪声大问题，提高了限位销使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车变速器技术领域，特别是涉及一种手动汽车变速器换挡换位机构。

背景技术

现有的变速器换挡换位机构(如图1、2和3所示)，其包括：换挡换位座2，换挡换位座2上设有王字槽，换挡换位座2内设有与王字槽配合的限位销，王字槽上下分别设有上限位面D和下限位面E；工作时，当换挡换位座2向下换位运动时(如图中箭头所指方向)，换位件3无限位凸台且与换位锁紧钢球总成4相对自由运动，同时换挡换位座2向下运动到限位销1与王字槽上限位面D接触时，换挡换位机构向下换位动作完成。同理，当换挡换位座2向上换位运动时，换挡换位座2向上运动到限位销1与王字槽下限位面E接触时，换挡换位机构向上换位动作完成。

对于这种变速器换挡换位机构，由于换位动作完成时，换挡换位座2上的王字槽与限位销1直接撞击限位，换位撞击感明显，换位手感差；由于换挡换位座2上的王字槽与限位销1为金属碰撞，换位噪音大；限位销1直径一般为滚针轴承结构，暴力换位时，容易将限位销撞断导致换位功能失效。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种手动汽车变速器换挡换位机构以解决现有技术中上述技术问题。

本实用新型采用的技术方案为：一种手动汽车变速器换挡换位机构，包括限位销、换位锁紧钢球总成和换挡换位座，换挡换位座上设有王字槽，其特征在于，所述换挡换位座的侧面设有与换位锁紧钢球总成接触配合的换位V形件，换位V形件呈小于符号状设置在换挡换位座的侧面；所述换位V形件的两端分别设有上限位块和下限位块，换位V形件的中部与换挡换位座固定连接。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述换位V形件的上限位块与下限位块之间的距离小于王字槽的上限位面与下限位面之间的距离。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，换位V形件的中部与换挡换位座焊接。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述换位V形件的夹角为90°-150°。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述上限位块位于换位V形件的高端。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述下限位块位于换位V形件的低端。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述换挡换位座上的王字槽的上限位面设有让位凹形凹槽。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述换挡换位座上的王字槽的下限位面设有让位凹形凹槽。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述上限位块的高度低于让位凸形凹槽顶面的高度。

根据本实用新型所述的手动汽车变速器换挡换位机构，所述下限位块的高度高于让位凹形凹槽底面的高度。

本实用新型的有益效果是：

由于换位V形件的两端分别设有上限位块和下限位块，并且换位V形件自身在与换位锁紧钢球总成接触具有一定弹性，当换挡换位座向上或向下换位运动时，换位V形件向上或向下运动到上限位块或上限位块与换位锁紧钢球总成接触时，实现换挡换位座换位完成时是弹性限位，即减小限位销的换位时的撞击感，解决了换位噪声大问题，同时提高了限位销使用寿命。

附图说明