[实用新型]一种摩托车曲轴夹具

说明书

本实用新型涉及夹具技术领域，尤其为一种摩托车曲轴夹具，包括底座和环形固定架，所述底座上端面左侧开设有滑槽，所述底座左端面中央开设有主轴颈孔，所述主轴颈孔左侧开设有前端轴孔，所述底座上端面右侧开设有紧固板滑槽，所述紧固板滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第二滑块顶端固定连接有紧固板，所述紧固板中央开设有后端轴孔，本实用新型中，通过设置的紧固板滑槽、滑槽、第二滑块、紧固板滑块等，可以按曲轴曲柄数适量调整夹具大小，从而可以加工不同大小的曲轴，在一定程度上节约了成本，节省了更换夹具的时间，这种设计具有巨大的经济效益和广泛的应用市场，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及夹具技术领域，具体为一种摩托车曲轴夹具。

背景技术

夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，不停的加工件需要不同的夹具，曲轴作为一种不规则加工件，需要一种专用的固定夹具，因此，对一种摩托车曲轴夹具的需求日益增长。

目前已有的曲轴钻孔夹具固定性不稳定，使用时间长时容易出现断刀、孔打偏等情况的发生，而更换道具会耽误工作时间，孔打偏会造成成本损失；而且夹具不能同时加工不同大小的曲轴，需要更换夹具，而更换夹具时需要对刀，会浪费工作时间，耽误产量，因此，针对上述问题提出一种摩托车曲轴夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种摩托车曲轴夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种摩托车曲轴夹具，包括底座和环形固定架，所述底座上端面左侧开设有滑槽，所述底座左端面中央开设有主轴颈孔，所述主轴颈孔左侧开设有前端轴孔，所述底座上端面右侧开设有紧固板滑槽，所述紧固板滑槽内滑动连接有第一滑块，所述第一滑块顶端固定连接有紧固板，所述紧固板中央开设有后端轴孔，所述后端轴孔上下两侧皆螺旋连接有螺纹杆，所述螺纹杆右端螺旋连接有紧固螺帽，所述滑槽内滑动连接有第二滑块，所述螺纹杆外侧转动连接有环形固定架，所述环形固定架接口处螺旋连接有螺纹钉，所述环形固定架底端固定连接有固定板，所述固定板端面固定连接有挂钩，所述第二滑块顶端固定连接有底板，所述底板顶端固定连接有支撑杆，所述支撑杆顶端通过转轴转动连接有连接杆，所述连接杆顶端固定连接有把手，所述连接杆顶端转动连接有挂环。

优选的，所述底座呈L型设置。

优选的，所述环形固定架是由弹性材质的金属片构成的。

优选的，所述螺纹杆上套接有垫片，且垫片位于紧固板和紧固螺帽之间。

优选的，所述第二滑块、底板、把手、挂环、支撑杆、连接杆组成下压装置，且所述环形固定架与底座之间通过下压装置连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的螺纹杆、紧固螺帽、垫片、环形固定架和底座等，可以使曲轴固定，在钻孔时保持稳定，确保钻孔顺利进行，在一定程度上减少断刀、孔打偏等情况的发生，保证曲轴的产量和质量，提高工作效率。

2、本实用新型中，通过设置的紧固板滑槽、滑槽、第二滑块、紧固板滑块等，可以按曲轴曲柄数适量调整夹具大小，从而可以加工不同大小的曲轴，在一定程度上节约了成本，节省了更换夹具的时间，这种设计具有巨大的经济效益和广泛的应用市场，值得推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型环形固定架安装结构示意图。