[实用新型]一种汽车保险杠模具用顶出装置有效
申请号: | 201821323384.0 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208946602U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 孙智民 | 申请(专利权)人: | 兴泽正美(天津)精密模具有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40 |
代理公司: | 天津英扬昊睿专利代理事务所(普通合伙) 12227 | 代理人: | 卢平 |
地址: | 300000 天津市津南*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 下模板 气动杆 上模板 注塑件 本实用新型 汽车保险杠 顶出装置 内部固定 放置槽 气动缸 顶出 模具 活动连接有 顶出结构 活动连接 顶出板 偏移 底端 模腔 模芯 卸料 外围 | ||
本实用新型公开了一种汽车保险杠模具用顶出装置,包括下模板和上模板,所述下模板顶端固定设有上模板,所述下模板顶部固定连接有模芯,所述上模板内部固定设有模腔,所述下模板内部固定设有放置槽,所述放置槽底端固定设有气动缸,所述气动缸内部活动连接有气动杆,所述气动杆外围活动连接有限位板,所述气动杆顶端固定连接有顶出板。本实用新型设计新颖,结构简单,可以将注塑件进行良好的顶出,以便于操作人员对注塑件进行卸料,同时在顶出时能防止顶出结构发生偏移,避免对注塑件造成损坏,较为实用,适合被广泛推广和使用。
技术领域
本实用新型涉及一种汽车保险杠顶出装置,特别涉及一种汽车保险杠模具用顶出装置。
背景技术
现有的汽车前后端装有均装有保险杠,不仅有装饰功能,更重要是吸收和缓和外界冲击力、防护车身保护车身及乘员安全功能的安全装置,随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。
目前在汽车保险杠进行生产制造过程中,大多采用注塑模具一体注塑成型,而现有的注塑模具不具有良好的顶出装置,从而不利于操作人员对注塑件进行卸料,大大的影响到自身的工作效率,同时现有的卸料针在对注塑件进行卸料时,较为容易出现位置偏移,严重的影响到注塑件的质量,已经满足不了人们的需求,为此,我们提出一种汽车保险杠模具用顶出装置。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车保险杠模具用顶出装置,设计新颖,结构简单,可以将注塑件进行良好的顶出,以便于操作人员对注塑件进行卸料,同时在顶出时能防止顶出结构发生偏移,避免对注塑件造成损坏,较为实用,适合被广泛推广和使用,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车保险杠模具用顶出装置,包括下模板和上模板,所述下模板顶端固定设有上模板,所述下模板顶部固定连接有模芯,所述上模板内部固定设有模腔,所述下模板内部固定设有放置槽,所述放置槽底端固定设有气动缸,所述气动缸内部活动连接有气动杆,所述气动杆外围活动连接有限位板,所述气动杆顶端固定连接有顶出板。
进一步地,所述下模板两侧内部均固定设有收容槽,所述收容槽内部固定连接有复位弹簧,所述复位弹簧顶端固定连接有推动板。
进一步地,所述模芯两侧均固定设有定位柱,所述模腔两侧均固定设有定位孔,所述上模板顶部固定设有浇筑孔。
进一步地,所述限位板与放置槽内侧壁固定连接,所述顶出板与模芯顶部滑动连接,所述定位柱与下模板固定连接,所述下模板通过定位柱和定位孔与上模板固定连接。
进一步地,所述气动缸输出端与气动杆活动连接。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过定位柱和定位孔的结合,便于操作人员将上模板放置在下模板顶端,从而可以是模具进行工作,其中定位柱具有良好的定位效果,防止模具在工作时出现位移现象,避免对模具内部的注塑件造成影响。
2.通过气动杆可以带动顶出板进行移动,以便于对模芯表面的汽车保险杠进行顶出,从而可以使操作人员对保险杠进行卸料,能够有效的提升操作人员的卸料效率,操作较为简单。
3.通过限位板可以对气动杆的位置进行良好的限制,防止气动杆在对顶出板进行推动时,出现位置偏移,避免对保险杠造成损坏,进一步对注塑件形成了保护。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车保险杠模具用顶出装置的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车保险杠模具用顶出装置的下模板内部结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车保险杠模具用顶出装置的收容槽内部结构示意图。
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