[实用新型]一种电池模组引出铜排固定座

说明书

本实用新型涉及电池模组引出铜排固定领域，尤其涉及一种电池模组引出铜排固定座，其不同之处在于：其包括固定座本体、设于固定座本体内的熔断器、与引出铜排和熔断器均相连将引出铜排连接于熔断器的紧固件；所述固定座本体包括底座和设于底座上与底座配合的盖体，所述底座中部为凹槽结构；所述熔断器设于凹槽内。本实用新型具有过流分段能力，保证每个单体电池模组的工作安全性能。

技术领域

本实用新型涉及电池模组引出铜排固定领域，尤其涉及一种电池模组引出铜排固定座。

背景技术

随着全球能源紧缺及环保问题，各国都在大力发展电动汽车，动力电池作为电动汽车的核心部件，其性能的优劣将直接影响到整车性能的好坏；

现有技术提供的电池模组，为了达到所需的容量和电压，一般是将多个单体电池并联来满足容量需求，并联后还需要将电流汇集后再进行串联来满足电压需求。电池模组经过串并联后正负极经由引出铜排与其它电池模组串联，最终组成满足电动汽车动力需求的电池包；

现有主流技术引出铜排位置只是留出一个固定点用于电池模组间串联，没有分段功能；一旦电池包内某一个电池模组发生故障，电池包端电压还较高，增加维护的风险；另一方面，当电池包内某一个电池模组发生热失控，热量会迅速经过引出铜排及线缆传递到相邻的电池模组，进而发生连锁反应；

鉴于此，为克服上述技术缺陷，提供一种电池模组引出铜排固定座成为本领域亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种电池模组引出铜排固定座，具有过流分段能力，保证每个单体电池模组的工作安全性能。

为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：一种电池模组引出铜排固定座，其不同之处在于：其包括固定座本体、设于固定座本体内的熔断器、与引出铜排和熔断器均相连将引出铜排连接于熔断器的紧固件；所述固定座本体包括底座和设于底座上与底座配合的盖体，所述底座中部为凹槽结构；所述熔断器设于凹槽内。

按以上方案，所述盖体一端设有弯折槽，另一端设有卡爪。

按以上方案，所述底座顶部一端与弯折槽相连，所述底座顶部另一端设有与所述卡爪相配合的卡座。

按以上方案，所述底座的凹槽内侧设有用于固定熔断器设有限位筋。

按以上方案，所述熔断器顶部两侧设有凸缘，所述凸缘设有用于紧固件穿过且与紧固件配合连接的连接通孔。

按以上方案，所述底座的凹槽两侧设有第一固定孔，所述第一固定孔与连接通孔对应且与紧固件配合连接。

按以上方案，所述紧固件与连接通孔和第一固定孔之间的连接均为螺纹连接。

按以上方案，所述底座的底部两侧设有用于固定件穿过将固定座本体固定于电池模组上靠近引出铜排位置的第二固定孔。

由上述方案，本实用新型集成了熔断器的保险功能，能实现电池模组的过流断开功能，当电池包中的某一个电池模组发生热失控时，具有分段功能后，热量不会经过引出铜排及线缆传递到相邻的电池模组，进而不会发生连锁反应，保证每个单体电池模组的工作安全性能，不会使电池包正进行供电的设备立即停止运行；进一步的，在维修时只需更换发生故障的电池模组，将损失成本降到最低。

附图说明

图1为本实用新型实施例整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例中固定座本体的整体结构示意图；

图3为本实用新型实施例中固定座本体的俯视结构示意图；

图4为图3中局部A的放大示意图；

图5为本实用新型实施例中熔断器的结构示意图；