[实用新型]一种船舱散热器安装结构有效

专利信息
申请号: 201821323803.0 申请日: 2018-08-16
公开(公告)号: CN208699002U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 于圣歆;张王征;宋强 申请(专利权)人: 青岛造船厂有限公司
主分类号: B63B17/00 分类号: B63B17/00
代理公司: 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 代理人: 纪丽丽
地址: 266000 山东省青*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 舱壁 安装托架 散热器 内装板 安装座 散热器安装结构 螺纹杆 船舱 安装座螺纹 本实用新型 安装装置 穿过 安装方便 平行设置 橡胶垫 省力 省时 容纳 稳固
【说明书】:

实用新型公开了一种船舱散热器安装结构,包括舱壁、舱壁内装板、散热器和安装装置,舱壁内装板与舱壁平行设置且与舱壁之间具有间距;安装装置包括安装座和U型安装托架,安装座安装在舱壁上,U型安装托架上设有螺纹杆;散热器底部安装在U型安装托架上,且散热器与U型安装托架之间设置有橡胶垫,螺纹杆穿过舱壁内装板并与安装座螺纹连接。本实用新型的船舱散热器安装结构简单,安装方便,省时省力,可以实现散热器快速稳固的安装。安装时,先将安装座安装到舱壁上,再安装舱壁内装板,安装座位于舱壁和舱壁内装板之间;然后将U型安装托架的螺纹杆穿过舱壁内装板并与安装座螺纹连接,再将散热器底部容纳放置在U型安装托架内。

技术领域

本实用新型涉及散热器安装技术领域,具体来说设计一种船舱散热器安装结构。

背景技术

在海运船只上,需要用到大型的散热器,要求散热器稳固的安装在船舱舱室内。现有技术在船舱舱室内安装散热器时,通常通过安装支架将散热器安装在船舶舱室内。但是,现有的散热器的安装和拆卸过程麻烦不易操作,而且会影响散热器的散热效果,不能保证散热器稳固牢靠的安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种船舱散热器安装结构,以解决现有船舶舱室内散热器安装存在的安装和拆卸过程繁琐,安装不稳固的缺陷。

为此,本实用新型提供了一种船舱散热器安装结构,包括舱壁、舱壁内装板、散热器和安装装置,所述舱壁内装板与所述舱壁平行设置且与所述舱壁之间具有间距;所述安装装置包括安装座和U型安装托架,所述安装座安装在所述舱壁上,所述U型安装托架上设有螺纹杆;所述散热器底部安装在所述U型安装托架上,且所述散热器与所述U型安装托架之间设置有橡胶垫,所述螺纹杆穿过所述舱壁内装板并与所述安装座螺纹连接。

优选的,所述舱壁内装板上设有通孔,所述通孔的孔径等于所述螺纹杆的直径,所述螺纹杆穿过所述通孔并与所述安装座连接。

优选的,所述螺纹杆上连接有紧固螺母,所述紧固螺母抵靠在所述舱壁内装板上。

优选的,所述舱壁内装板与所述舱壁之间的间距大于所述安装座的长度。

优选的,所述安装座上设有内螺纹槽,所述内螺纹槽的开口朝向所述舱壁内装板。

优选的,所述安装座焊接在所述舱壁上。

优选的,所述U型安装托架通过焊接工艺一体成型、包括依次连接成U型的第一安装板、第二安装板和第三安装板,所述螺纹杆垂直连接在所述第三安装板上。

优选的,所述散热器与所述第一安装板之间、所述散热器与所述第三安装板之间设置有所述橡胶垫。

与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:本实用新型提供了一种船舱散热器安装结构,包括舱壁、舱壁内装板、散热器和安装装置,所述舱壁内装板与所述舱壁平行设置且与所述舱壁之间具有间距;所述安装装置包括安装座和U型安装托架,所述安装座安装在所述舱壁上,所述U型安装托架上设有螺纹杆;所述散热器底部安装在所述U型安装托架上,且所述散热器与所述U型安装托架之间设置有橡胶垫,所述螺纹杆穿过所述舱壁内装板并与所述安装座螺纹连接。本实用新型的船舱散热器安装结构简单,安装方便,省时省力,可以实现散热器快速稳固的安装。安装时,先将安装座安装到舱壁上,再安装舱壁内装板,安装座位于舱壁和舱壁内装板之间;然后将U型安装托架的螺纹杆穿过舱壁内装板并与安装座螺纹连接,再将散热器底部容纳放置在U型安装托架内,且散热器与U型安装托架之间设置有橡胶垫;橡胶垫一方面可以起到紧固作用,使得散热器可以牢固安装在U型安装托架内,另一方面可以对散热器起到减震保护作用,避免散热器受损。

结合附图阅读本实用新型的具体实施方式后,本实用新型的其他特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是本实用新型船舱散热器安装结构的一种实施例的结构示意图;

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