[实用新型]一种新能源行业专用四轴机器人有效
申请号: | 201821323979.6 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208663802U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 欧肇先;黄聪华;邹华鑫 | 申请(专利权)人: | 深圳市思普瑞机器人技术有限公司 |
主分类号: | B25J9/02 | 分类号: | B25J9/02 |
代理公司: | 北京快易权知识产权代理有限公司 11660 | 代理人: | 赵秀英 |
地址: | 518101 广东省深圳市宝安区航*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新能源行业 第二壳体 第一壳体 主机箱 四轴机器人 电机 花键轴 输出轴 丝杆 减速器 本实用新型 大负载 花键套 联轴器 上表面 同步轮 下表面 竖直 四轴 搬运 穿过 印刷 灵活 替代 制作 优化 | ||
1.一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:包括主机箱(1)、第一壳体(2)以及第二壳体(3),所述第一壳体(2)的两端分别设在所述主机箱(1)的上表面及所述第二壳体(3)一端的下表面,所述主机箱(1)及所述第二壳体(3)的内部分别固定有第一电机(4),所述第一电机(4)的输出轴通过联轴器与减速器连接且所述第一电机(4)的输出轴穿过所述第一壳体(2)并与所述第一壳体(2)的端部固定连接;所述第二壳体(3)的另一端穿设有竖直的花键轴丝杆(5),所述花键轴丝杆(5)上设有两个花键套(6),所述第二壳体(3)内的所述第一电机(4)的一侧固定有第二电机(7),所述第二电机(7)的输出轴上连接有所述减速器,所述减速器与其中一个所述花键套(6)之间通过同步带(8)连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:所述第一壳体(2)与所述第二壳体(3)侧壁上延伸设有加强筋(9)。
3.根据权利要求1所述的一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:所述第一电机(4)与所述第二电机(7)均为交流伺服电机,且所述第二电机(7)带刹车功能。
4.根据权利要求1所述的一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:所述花键轴丝杆(5)的导程为25mm。
5.根据权利要求1所述的一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:所述主机箱(1)内的所述第一电机(4)上的所述减速器的减速比为80,所述第二壳体(3)内的所述第一电机(4)上的所述减速器的减速比为50。
6.根据权利要求1所述的一种新能源行业专用四轴机器人,其特征在于:所述第一电机(4)与第二电机(7)分别与驱控一体机电性连接。
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